Urban mobility in China

Urbane Mobilitaet in China

Die chinesischen Metropolen erleben derzeit einen unvergleichbaren Anstieg der Bevoelkerung, der Fahrzeugzahlen, der wirtschaftlichen Entwicklung und der zurueckgelegten Wege, was sie zu Zentren der Aktivitaeten sowie der Verkehrsmittel- und Mobilitaetsmischungen und -innovationen macht. In sieben Kapiteln des Berichts des ifmo (Institute for Mobility Research) der BMW Group werden durch Befragungen, Interviews und Ermittlung von Fokus-Gruppen Bilder der vier Staedte Shanghai (24,2 Millionen Einwohner, hohe Dichte, restriktive Pkw-Politik), Shenzhen (10,8 Millionen Einwohner, weniger stark besiedelt, Ausbau des Oeffentlichen Personennahverkehrs (OEPNV), sehr starke Unterstuetzung der E-Mobilitaet), Chengdu (7,2 Millionen Einwohner) und Chongqing (8,3 Millionen Einwohner, starke Unterstuetzung der E-Mobilitaet) und ein Einblick in die Entwicklung ermoeglicht. Behandelt werden neben der Einfuehrung in die Thematik die Darstellung der Staedte, die Nutzer, neue Versorgung und Technologien, eine Zukunftsvision, Auswirkungen der Entwicklungen fuer die staedtische Mobilitaet und ein Fazit. Vor allem in Kapitel 2 werden durch tabellarische Uebersichten Vergleiche der Kennzahlen der Stadtentwicklung, der Verkehrsplanung, der Mobilitaet und des OEPNV angestellt. Im Mittelpunkt stehen die Entwicklung der E-Mobilitaet und der Mobilitaetsdienstleistungen. Das Fazit umschliesst die Gesamtentwicklung in China bei den betrachteten Themen fuer die Staedte, die Nutzer im Verkehr und fuer neue Versorgung und Technologien, vor allem beim Ridesharing.

  • Record URL:
  • Corporate Authors:

    INSTITUT FUER MOBILITAETSFORSCHUNG (IFMO)

    KURFUERSTENDAMM 31
    BERLIN,   DEUTSCHLAND BR  D-10719
  • Authors:
    • Manz, W
    • ELGENDY, H
    • Berger, J
    • Boehringer, J
  • Publication Date: 2017

Language

  • English
  • German

Media Info

  • Media Type: Digital/other
  • Features: Figures;
  • Pagination: 52p

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01671871
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Apr 23 2018 4:12AM