MODEL TEST AND TEST CONSTRUCTION REGARDING SPRAYED POLYUREA FOR SPALLING PREVENSION METHOD IN TUNNELS

トンネル覆工の剥落対策としてのポリウレア樹脂吹付けの模型実験と試験施工

Preventing concrete spalling is very important in tunnel maintenance because spalling in railway tunnels may causes a direct safety hazard to train operations. This paper compared sprayed polyurea with alamido fiber sheet in bending test, model tunnel loading test. Cold joint was focused on in model tunnel lining test. Trial construction in an actual tunnel in cold region were carried out changing conditions of seepage and surface preparation. Pull-off adhesion testing was carried out and confirmed that adhesive strength of polyurea was sufficient even a winter of cold district has passed. No relationship could be seen among seepage, surface preparation and adhesive strength within the conditions of this trial construction. 鉄道トンネルの維持管理上,剥落事故は列車の安全運行を脅かす事象であり,適切な検査と措置により未然に防がなければならない.本研究ではポリウレア樹脂を吹付けた場合とアラミド繊維シートを貼り付けた場合の挙動を,曲げ試験,トンネル覆工模型載荷実験により評価し,整理した.模型実験ではコールドジョイント等に着目し,ポリウレア樹脂を吹付けることで,大変形時の耐力低下や剥落を防げることを確認した.さらに,廃線トンネルにおいて漏水の有無,下地処理の方法をパラメータとして試験施工を実施した.その結果,狭い坑内においても短時間でポリウレア樹脂を吹付け可能なこと,漏水の有無,下地処理方法によらず,1年間経過しても付着強度の低下が見られないことを確認した.

Language

  • English
  • Japanese

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01668987
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Japan Science and Technology Agency (JST)
  • Files: TRIS, JSTAGE
  • Created Date: Feb 24 2018 3:02PM