Herstellen von Arbeitsebenen im Gewaesser und im staedtischen Umfeld

Im Rahmen des Projekts Stuttgart 21 ist auch eine viergleisige Eisenbahnbruecke mit sieben Feldern ueber den Neckar im Zuge der Eisenbahnstrecke Stuttgart-Ulm zu errichten. Bei diesem Projekt sind im Bereich der Uferboeschung sowie in Flussmitte Bohrpfaehle fuer die Fundamente der Brueckenpfeiler mit schweren Bohrgeraeten herzustellen. Beschrieben wird die Herstellung der fuer diese Arbeiten erforderlichen temporaeren Arbeitsplattformen, die mit Gabionen erfolgt. Ueblicherweise werden Gabionen auf dem Baufeld zusammengebaut und dort mit Steinen befuellt. Die Arbeitsplattformen beim Bau der Neckarbruecke errichtete man jedoch nicht durch vor Ort befuellte Gabionen, sondern aus Zeit- und Platzmangel sowie wegen des Baugrunds mit Transportgabionen. Befuellt wurden die Gabionen in einem circa 20 Kilometer von der Baustelle entfernten Steinbruch. Danach transportierte man sie mit Lkw zum Hafen Bad Canstatt und von dort mit dem Schiff zur Baustelle. Die Herstellung der Gabionenwaende erfolgt mit schwimmenden Geraeten ohne Behinderung des Schiffsverkehrs vom Wasser aus. Das Verlegen der Gabionen unter Wasser erforderte zum lagegerechten Einbau den Einsatz von Tauchern. Von der mit Gabionenwaenden umschlossenen und aufgefuellten Arbeitsebene fuehrte man die Bohrpfahlarbeiten zur Herstellung der Gruendung der Brueckenpfeiler aus. Nach Fertigstellung der Pfeilerfundamente werden die Arbeitsplattformen vollstaendig rueckgebaut.

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures;
  • Pagination: pp 387-91
  • Serial:
    • Bauingenieur
    • Volume: 92
    • Issue Number: 9
    • Publisher: Springer-VDI-Verlag GmbH
    • ISSN: 0005-6650

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01653818
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Dec 18 2017 10:34AM