Neue Mobilitaetsformen und OEPNV - gegenseitige Ergaenzung oder Konkurrenz? (2 Teile)

Fuer alle neuen Mobilitaetsformen spielt die intermodale Verknuepfung eine wichtige Rolle. Diese Verknuepfung wird von den beteiligten Akteuren seit einigen Jahren durch die Einrichtung von Mobilitaetsstationen, an denen der inter- oder multimodale Wechsel des Verkehrsmittels durch bauliche Integration erleichtert wird, unterstuetzt. Allerdings gibt es in unseren Staedten keine weissen Flecken mehr - jede neue Nutzung nimmt einer anderen etwas weg. Die fuer diese neuen Mobilitaetsformen benoetigten Standorte treten also in Konkurrenz zu anderen Nutzungen und dort, wo sie dies im oeffentlichen Raum tun, ist der Rechtfertigungsdruck besonders hoch. Die - berechtigte - Argumentation der Kritiker lautet: Wenn denn schon Abstellanlagen, Entleihtechnik, Carsharing-Stellplaetze und Knotenpunkte geschaffen werden, fuer die Fussgaenger- oder Gruenflaechen aufgegeben werden muessen, dann sollen sich diese neuen Infrastrukturen wenigstens in das Stadtbild einfuegen und nicht als gestalterische Stoerungen wahrgenommen werden. Vor diesem Hintergrund fuehrten die Autoren im Auftrag des Bundesinstituts fuer Bau-, Stadt- und Raumforschung sowie des Bundesministeriums fuer Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit eine Studie im Forschungsprogramm ExWoSt mit dem Titel "Neue Mobilitaetsformen, Mobilitaetsstationen und Stadtgestalt" durch, die sich diesen Zusammenhaengen widmete. Ziel war es, Anregungen und Handlungsempfehlungen fuer Kommunen zu liefern, die die neuen Mobilitaetsformen zur Verbesserung des Mobilitaetsangebots in ihren Gemeinden nutzen wollen. Wenn die verkehrlichen Aspekte dafuer sprechen, kann die Beruecksichtigung von Gestaltungsaspekten der Akzeptanzfoerderung dienen und die Umsetzungschancen erhoehen. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • Reesas, G
    • Kindl, A
    • Schaefer, T
  • Publication Date: 2017

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References;
  • Pagination: 87-9+131-6
  • Serial:
    • Verkehr und Technik
    • Volume: 70
    • Issue Number: 3+4
    • Publisher: ERICH SCHMIDT VERLAG
    • ISSN: 0340-4536

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01648265
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 10 2017 2:01PM