Foerderung eigenstaendiger Mobilitaet von Erwachsenen mit geistiger Behinderung

Promoting Independent Mobility Among Adults with Intellectual Disabilities

Menschen mit geistiger Behinderung sind oftmals in ihrer Mobilitaet eingeschraenkt, da sie Schwierigkeiten haben, sich allein gefahrlos im Strassenverkehr zu bewegen. Die Erledigung taeglicher Wege erfolgt meist durch organisierte Individualtransporte. Verkehrsspezifische Kompetenzen, die es den Betroffenen erlauben wuerden, bestimmte Wege selbstaendig zu Fuss, mit dem Fahrrad oder oeffentlichen Verkehrsmitteln zu erledigen, koennen so nicht ausreichend erworben werden. Das Erlernen verkehrsspezifischer Kompetenzen ist grundsaetzlich auch Menschen mit geistiger Behinderung moeglich. Im Forschungsprojekt MogLi (Verbundprojekt MogLi Barrierefreier Schuelerverkehr, Schlussbericht 2012) konnten 54 Prozent der teilnehmenden Schuelerinnen und Schueler befaehigt werden, eigenstaendig Bus und Bahn zu benutzen. 30 Prozent der Schueler waren langfristig nicht mehr auf den Individualtransport angewiesen und konnten ihren Schulweg selbstaendig zuruecklegen. Im Rahmen des vorliegenden Forschungsprojekts sollen die Erfahrungen aus dem Projekt „MogLi“ nun auf die Zielgruppe der Erwachsenen mit geistiger Behinderung ausgeweitet werden. Dabei sollen in Zusammenarbeit mit entsprechenden Einrichtungen Konzepte, die eine eigenstaendige Mobilitaet erwachsener Menschen mit Behinderung foerdern, erarbeitet werden, wobei verschiedene Mobilitaetsformen und Behinderungen beruecksichtigt werden sollen. Ziel des Pilotprojektes ist dieser Zielgruppe eine moeglichst sichere und eigenstaendige Mobilitaet zur Arbeit und in der Freizeit zu ermoeglichen. ABSTRACT IN ENGLISH: People with intellectual disabilities often suffer from reduced mobility because they find it difficult to safely navigate their way through the challenges posed by the road traffic environment. Their everyday transport needs mostly take place within the parameters of individually organised transportation. As a result, they do not have access to programmes which would equip them with the necessary traffic safety skills that would enable them to complete select journies independently on foot, by bicycle, or by using public transportation. In principle, there is no reason why people with intellectual disabilities cannot learning road traffic safety skills. The MogLi research project (see the Final Report (2012) of the Verbundprojekt MogLi Barrierefreier Schuelerverkehr [The Collaborative Project for Barrier-Free School Transport Routes]) enabled 54% of participating school children to acquire the requisite skills they needed to travel independently by bus and train. Furthermore, 30% of the children were no longer dependent on individual transportation and were able to travel to and from school on their own. The current research project seeks to expand the findings from the “MogLi” project and apply them to adults with intellectual disabilities. This will involve collaborative work being undertaken together with relevant institutions to develop new concepts for fostering independent mobility among people with intellectual disabilities, which take into account a range of disabilities as well as various forms of mobility. In doing so, this pilot project seeks to provide people in this target group with safe and independent levels of mobility which they can use for journies to work and in their free time.

    Language

    • German

    Project

    • Status: Active
    • Contract Numbers:

      82.663/2016

    • Sponsor Organizations:

      Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute)

      Bruederstr. 53
      Bergisch Gladbach,   Germany  D-51427
    • Managing Organizations:

      Universitaet Muenchen, Fakultaet Psychologie und Paedagogik, Department Paedagogik und Rehabilitation

      Muenchen,   Germany 
    • Start Date: 20160900
    • Expected Completion Date: 20180800
    • Actual Completion Date: 0
    • Source Data: D709151

    Subject/Index Terms

    Filing Info

    • Accession Number: 01643068
    • Record Type: Research project
    • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
    • Contract Numbers: 82.663/2016
    • Files: ITRD
    • Created Date: Jul 19 2017 5:33AM