CarSharing und Mobilitaetsbudget statt Dienstwagen?

Diskutiert wird die Frage nach den zukuenftigen Auswirkungen neuer Trends (Einstellung der Nutzer, alternative Antriebstechnologien, neue Mobilitaetsangebote) auf den Dienstwagen. Ist der Dienstwagen in Zukunft immer noch ein beliebtes Motivationsmodell fuer Mitarbeiter, oder wird er von CarSharing und Co. verdraengt? In Zukunftsstudien erforschen unter anderem Verkehrsforscher des Fraunhofer-Instituts fuer Materialfluss und Logistik (IML) ob Dienstwagen in Zukunft von CarSharing und Mobilitaetsbudget abgeloest werden koennten. Mit einem Mobilitaetsbudget koennen Unternehmen auf die veraenderten Nutzerpraeferenzen reagieren und den Mitarbeitern einen Weg zu alternativen Mobilitaetsangeboten ebnen. So koennen vor allem Carsharing, die Bahn und eine vernetzte Mobilitaet eine Konkurrenz zum Firmenwagen darstellen. In Abhaengigkeit einiger Kriterien, wie der Lage des Unternehmensstandorts, dem vorhandenen Verkehrsangebot und der Lebenssituation und Einstellung der Mitarbeiter koennen Angebote wie Corporate-CarSharing, Bahncard und Intermodalitaet in Zukunft eine Konkurrenz zum Firmenwagen darstellen. Aktuell jedoch und auch im Prognosezeitraum der Zukunftsstudie bis zum Jahr 2020 prognostizieren die Forscher des Fraunhofer IML, dass der Dienstwagen das wirkungsvollere Motivationsmodell sein wird. Der Dienstwagen wird jedoch anders aussehen. Alternative Antriebe koennen auch schon fuer die naechsten Jahre in der Unternehmensflotte relevant werden. Corporate CarSharing und ein Mobilitaetsbudget fuer unterschiedliche Verkehrsmittel werden in Zukunft aber immer beliebter und somit zum Motivationsmodell fuer die Generation „Nutzen statt Besitzen“.

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: References;
  • Pagination: pp 54-6
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01643147
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Aug 9 2017 9:34AM