Beherrschbarkeit hochautomatisierter Fahrzeugfuehrung - Zwischen Uebernahmezeit und Zeitbudget

Der Nachweis der Beherrschbarkeit fokussiert sich auf die Betrachtung zeitkritischer Uebernahmesituationen, da hier die Fahrerleistung ausschlaggebend fuer die Sicherheit des Systems Fahrer-Fahrzeug-Automatisierung ist. Die zeitlichen Aspekte der Fahrerverfuegbarkeit und die erwartbare Fahrerleistung dienen ausserdem als Auslegungskriterium fuer funktionale Aspekte und sind somit essenziell fuer die Befaehigung hochautomatisierten Fahrens. Gleichermassen finden diese Zeiten Eingang in politische Diskussionen und legislative Bestrebungen, bestimmen somit die Funktionsgestaltung massgeblich mit und geben einen Rahmen fuer die Beherrschbarkeitsbewertung der Systeme vor. In diesem Kontext werden unterschiedliche Zeiten diskutiert, ohne die dabei notwendigen Definitionen und Kontextinformationen bereitzustellen und ohne auf die massgebende Erhebungsmethodik zu verweisen. Generell haben sich in der Wissenschaft zwei voneinander unterschiedliche methodische Ansaetze entwickelt, welche den Anspruch haben, Uebernahmezeiten in hochautomatisierten Fahrzeugen zu erheben. Diese Methoden zielen auf unterschiedliche Systemgrenzen und Szenarien, fuehren aber zur Definition von allgemeingueltigen numerischen Werten, deren Vermischung schwerwiegende Auswirkungen auf die Funktionsgestaltung und Sicherheit haben kann. Der Artikel stellt die unterschiedlichen Methoden und Metriken einander gegenueber und diskutiert die jeweiligen Anwendungsraeume der abgeleiteten Erkenntnisse. (A)

  • Availability:
  • Corporate Authors:

    EXPERT-VERLAG

    WANKELSTR. 13
    RENNINGEN,   DEUTSCHLAND BR  D-71272
  • Authors:
    • Gold, C
    • Huesmann, A
  • Publication Date: 2017

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References; Tables;
  • Pagination: pp 42-53
  • Monograph Title: Methodenentwicklung fuer Aktive Sicherheit und Automatisiertes Fahren: 2. Expertendialog zur Wirksamkeit - Beherrschbarkeit - Absicherung
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01639377
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • ISBN: 978-3-8169-3365-6
  • Files: ITRD
  • Created Date: May 4 2017 3:34AM