OEPNV auf dem Wasser - auch in Koeln?! - Ueberlegungen zu einem alternativen Verkehrsmittel

Public transport on water - also in Cologne on Rhine?!

Der Rat der Stadt Koeln nimmt neuen Anlauf fuer Oeffentlichen Personennahverkehr (OEPNV) auf dem Rhein. Gemeint ist fahrplanmaessiger Linienverkehr - vorzugsweise im Zickzack. Referenzen sind die Wasserlinien in Hamburg mit Integration in den uebrigen OEPNV, in Rotterdam mit regionaler Komponente sowie in Potsdam mit touristischer Ausrichtung. Wasser-OEPNV kann insbesondere in Kombination mit Radverkehr neue, den Land-OEPNV ergaenzende Optionen bieten. Eine realistische Geschwindigkeit von 25 km/h gegenueber dem Wasser fuehrt im Linienbetrieb zu mittleren Geschwindigkeiten von circa 20 km/h. Behandelt werden auch Pegeldifferenzen und Stroemung. Nur im Ein-Personen-Betrieb - wie in Hamburg - ist OEPNV auf dem Rhein wirtschaftlich darstellbar. Was betriebswirtschaftlich erreichbar ist, muss am Ende volkswirtschaftlich unter sozialen, oekologischen und Imageaspekten beurteilt werden. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The City Council of Cologne voted for a new attempt for public transport on the Rhine. That means scheduled lines - preferably zigzagging. References are the water lines in Hamburg with integration into the general public transport, in Rotterdam with a regional component and in Potsdam with a touristic accent. Public transport on water especially combined with bicycle traffic can offer new options complementing the public transport on land. A realistic speed of 25 kph against the water results in an operating speed of about 20 kph. Water level differences and water flow are also dealt with. One-person-operation - like in Hamburg - is a prerequisite for an economically feasible public transport on the Rhine. What business economically is achievable has finally macro-economically been evaluated under social, ecological, and image aspects. (A)

Language

  • German
  • English

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References;
  • Pagination: pp 40-4
  • Serial:
    • Nahverkehr
    • Volume: 35
    • Issue Number: 1+2
    • Publisher: ALBA FACHVERLAG GMBH & CO. KG
    • ISSN: 0722-8287

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01636788
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: May 3 2017 3:16AM