Grünbrücken ohne Bodenanschluss - Bau- und vegetationstechnische Praxisbeispiele

Automated spreading – Practical experience, developments, and recommendations

Derzeit gibt es circa 90 Grünbrücken in Deutschland, weitere sind in der Planung. Das "Merkblatt zur Anlage von Querungshilfen für Tiere und zur Vernetzung von Lebensräumen an Straßen" (M AQ), Ausgabe 2008 der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, ist derzeit in der Überarbeitung. Auf der Landschaftstagung der FGSV in Stade 2015 wurde die bau- und vegetationstechnische Ausbildung von Grünbrücken vorgestellt und diskutiert. Die Diskussion betraf die Bemessung der notwendigen durchwurzelbaren Boden- oder Substratschichten (Vegetationstragschichten) von Grünbrücken sowie deren grundsätzlicher konstruktiver Aufbau und die zu stellenden Anforderungen an die Baustoffe. Das M AQ enthält derzeit nur wenige konkrete Hinweise zur vegetationstechnischen Ausbildung von Grünbrücken. Anhand von zwei Praxisbeispielen wird die mögliche technische Konstruktion für die Begrünung aufgezeigt. Dabei geht es um die Ausbildung einer "Offenland"- Bauweise mit hohem Gras- und Kräuteranteil der Grünbrücke B 6n bei Börnecke sowie einer von Leitstrukturen geprägten Fledermausquerungshilfe mit Gehölzreihen aus Solitärsträuchern an der A 14 bei Colbitz. Die systematische Ausbildung dient hier dazu, dass beabsichtigte ökologische Ziel des Bauwerks bei pflegeleichter Funktionserfüllung dauerhaft zu erreichen. Die Beispiele können genutzt werden, um das Regelwerk weiter zu konkretisieren. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Currently, there are about 90 green bridges (wildlife crossings) in Germany, others are planned. The "Leaflet for the Installation of Crossing Aids for Animals and the Networking of Habitats on Roads (M AQ)", 2008 edition of the Research Association for Road and Traffic (FGSV 2008) is currently under revision. At the FGSV landscape conference in Stade in 2015, the construction and vegetation engineering of green bridges was presented and discussed. The discussion concerned the dimensioning of the necessary root- or substrate layers (vegetation support layers) of green bridges as well as their basic constructional structure and the requirements to be met by the building materials. The M AQ currently contains only a few concrete indications on the vegetation engineering of green bridges. On the basis of two practical examples, the possible technical design for greening is presented. This involves the development of an "open land" construction with a high grass and herbal content of the green bridge B 6n near Börnecke as well as of a guidance system with bathed shrubberies from solitaire shrubs on the A 14 near Colbitz. The systematic training serves here to permanently achieve the intended ecological goal of the structure with easy maintenance. The examples can be used to further define the rules. In 2010, the Senate Department for Urban Development of the City of Berlin launched a revised administrative procedure for the execution of permit-free excavation areas. Regulations for the simplification of administrative procedures as well as an assessment scheme for the systematic control of excavation areas were introduced. Since the introduction of the procedure, the University of Applied Sciences in Münster has been entrusted with scientific monitoring and evaluation. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • Heidger, C
    • Kurkowski, H
    • Schmidt, G
  • Publication Date: 2016

Language

  • German
  • English

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References; Tables;
  • Pagination: pp 972-83
  • Serial:
    • Straße und Autobahn
    • Volume: 67
    • Issue Number: 12
    • Publisher: KIRSCHBAUM VERLAG GMBH
    • ISSN: 0039-2162

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01631093
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Mar 1 2017 10:16AM