Einfluesse der Asphaltrandzone auf die Materialperformance

Influence of the asphalt surface zone on Material Performance parameters

Herstellungsbedingt entstehen sowohl im praktischen Einbau als auch im Labor Randzonen der Asphaltschichten, die sich bezueglich der Kernzone durch abweichende Eigenschaften auszeichnen. Hierbei entstehen abweichende Raumdichten und Gefuegelagerungen, die nach der Herstellung zu Probekoerpern zu signifikant abweichenden Pruefergebnissen bezueglich der Steifigkeitsmessungen mittels Spaltzug-Schwellversuch fuehren. Die erheblich geringere Raumdichte der Randzonen fuehrt zu einem bezueglich der Kernzone entsprechend geringeren Steifigkeitsverhalten des gesamten Probekoerpers. Ebenso konnte eine direkte Abhaengigkeit des Steifigkeitsverhaltens von der Walzrichtung bei Herstellung ermittelt werden. Die Auspraegung der Inhomogenitaet innerhalb des Probekoerpers konnte stetig durch Abtragen der Randzonen reduziert werden. Die Beruecksichtigung dieser Einfluesse ermoeglicht eine Reduktion der Messergebnisstreuung wie auch eine bessere Interpretation des spezifischen Materialverhaltens und dessen Potenzial in Bemessung und Beurteilung der Konstruktionen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Paving with hot mixed asphalts in laboratory as well as in constructions results in different layers of asphalt with different properties in core and surface zones. The existing differences in bulk density and grain structure leads to specimen-significant deviation in Dynamic-Indirect-Tension-Test results for stiffness. The lower bulk density in the surface zone compared to the core zone results in lower stiffness of the whole specimen. An additional result is the direct correlation between the compacting direction and the stiffness performance. The range of the in homogeneities was reduced by stripping off the surface zones. Taking these influences into account a reduction of variance of the test results and a better interpretation material behaviour or potential in design or evaluation of asphalt constructions is possible. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00392162
• Authors:
  • Michailenko, N
  • Abdullayev, E
• Publication Date: 2016

Language

• German
• English

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References;
• Pagination: pp 886-91
• Serial:
  • Straße und Autobahn
  • Volume: 67
  • Issue Number: 11
  • Publisher: KIRSCHBAUM VERLAG GMBH
  • ISSN: 0039-2162

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Behavior; Bituminous mixtures; Flexible pavements; Pavement layers; Stiffness; Strength of materials; Tension tests; Test procedures; Tests
• Uncontrolled Terms: Splitting tensile test
• ITRD Terms: 2944: Asphaltstraße (Oberbau); 4967: Bituminöses Mischgut; 6288: Prüfverfahren; 5509: Randstörung; 2952: Schicht; 6249: Spaltzugfestigkeitsversuch; 5931: Steifigkeit; 9001: Verhalten; 6255: Versuch
• Subject Areas: I31: BITUMINOESE BAUSTOFFE;

Filing Info

• Accession Number: 01622692
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Jan 18 2017 12:08PM