Study on Urban Structure for Sustainable Public Transportation in Local City

地方都市における公共交通の持続可能な市街地構造に関する研究

This study aims to clarify the feature of present urban structures and the problem from the relation between the current state of public transportation of local cities and the urban transitions and urban policies, and to propose the setting of population density and the land use for urban improvement with sustainable public transportation. The authors analyze the relation between public transportation and urban area by two aspects in the whole country and the Hoku-Shin-etsu region. Moreover, the authors select the case study cities according to the level of public transportation, and analyze the urban features and future improvement policies by the density aspect that supports public transportation. As a result, the authors clarify that an urban transition and the urban policy is different according to the public transportation aimed and that it is a factor that influences urban improvement.本研究は、地方都市の現在の公共交通と市街地変遷、都市政策等の関係から現在の市街地構造の特徴と問題点を明らかにし、公共交通が持続可能となる市街地整備に向けた、人口密度設定や土地利用の提言を目的とする。公共交通と市街地の関係について、公共交通の状況とDID、市街化区域、住宅立地動向等を用いて、全国と北信越地域の2つの視点で分析した。また、公共交通の水準別に事例都市を選定し、公共交通を支える密度という視点での市街地の特徴と今後の整備方針を分析した。その結果、指向する公共交通によって市街地変遷や都市政策に差異が生じ、市街地整備に影響を与える要因となっていた。そのため沿線人口密度の高密化を目指す為には魅力向上による誘導だけでなく、用途地域見直し等の規制強化手法も併せて検討する事が必要である。

Language

  • English
  • Japanese

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01626183
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Japan Science and Technology Agency (JST)
  • Files: TRIS, JSTAGE
  • Created Date: Feb 17 2017 9:04AM