Eine synthetische Pruefmethode zur Untersuchung des selbsttaetigen Schraubenloesens von Fahrwerksverschraubungen unter Beruecksichtigung von nichtlinearen Reifeneigenschaften im Grenzbereich <der Haftung>

Synthetic method to investigate self-loosening of suspension fasteners considering nonlinear tire characteristics at the adhesion limit

Zur Variantenuntersuchung von Fahrwerksverschraubungen auf einem dynamischen Halbachspruefstand ist eine synthetische Pruefmethode entwickelt worden, um eine Alternative zum realen Fahrversuch zu schaffen. Fuer die Methode sind fahrzeugspezifische Groessen erforderlich, welche als Eingangsgroessen fuer den Pruefstandversuch genutzt werden. Mit Hilfe einer MKS-Simulation des Fahrzeuges und unter Beachtung der ermittelten nicht linearen Reifeneigenschaften kann die Methode bereits im Vorserienstand zur Untersuchung von Fahrwerksverschraubungen auf einem hoch dynamischen Rundkursmanoever angewendet werden. Darueber hinaus liegen Validierungsergebnisse verschiedener Fahrzeugtypen vor, welche die Anwendbarkeit der Methode auf ein grosses Fahrzeugspektrum aufzeigen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: A synthetic test method is described which is capable of investigating various suspension fasteners on a dynamic half-axle test rig. This test method is advantageous compared to an expensive and time-consuming driving cycle. In advance vehicle specific measured values that serve as input parameters for the test rig experiments are required. This study shows how the adhesion limit influences the interdependencies between vertical load, side slip angle and longitudinal slip. By means of multibody systems and in consideration of the determined nonlinear tire characteristics, this method can be applied to investigate suspension fasteners of vehicles without expensive and time-consuming test drives. Validation results of different vehicles are given which demonstrate that the method is appropriate to a wide range of vehicles. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • Kaatz, M
    • Meywerk, M
    • Spittler, S
  • Publication Date: 2016-11

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References;
  • Pagination: pp 927-31
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01620404
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jan 3 2017 10:41AM