Genderbelange im Verkehrswesen: Menschen mit Mobilitaetseinschraenkungen im oeffentlichen Personennahverkehr (OEPNV)

Gender Mainstreaming in urban transport – People with reduced mobility in public transport

Im Beitrag werden zunaechst die gesetzlichen Grundlagen genannt und die aktuellen Entwicklungen angesprochen. Welche Mobilitaetseinschraenkungen gibt es und wie viele Menschen sind davon betroffen? Je nach Sichtweise koennen ein Drittel bis 40 Prozent der Bevoelkerung als dauerhaft und zeitweilig mobilitaetseingeschraenkt bezeichnet werden. Zum besseren Verstaendnis werden die wichtigsten Gruppen von Mobilitaetseinschraenkungen naeher betrachtet. Die Anforderungen der jeweiligen Gruppen werden, spezifiziert auf die Nutzung des oeffentlichen Personennahverkehrs, zusammengestellt. Darauf aufbauend wird aufgezeigt, wie die jeweiligen Anforderungen in den bewaehrten Instrumentarien der Verkehrsplanung, insbesondere im Nahverkehrsplan, integriert werden koennen. Die Zielformulierungen werden anhand von Beispielen untersetzt und konkretisiert. Ziel ist es, Verstaendnis und Akzeptanz bei den handelnden Personen aus den Bereichen Planung und Politik zu gewinnen, die Anforderungen von Beginn an mitzudenken und umzusetzen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The article mentions legal bases and addresses them to current developing. It’s also about the problems of people with reduced mobility and how they are affected - depending on different sources there are 33 to 40 percent of our populations which are permanently or temporary restricted. For a better understanding of the specific needs of mobility-reduced people in public transport the article views different classes of restriction. Based on this study it is shown how specific requirements can be integrated in proven tools of transport planning, particularly at local transport plans. Goals, which are sub-strained by examples, are: Gaining acceptance of these topics in planning structures and politics and also implementing those needs and requirements in planning processes from step one. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00392219
• Authors:
  • Arndt, K
• Publication Date: 2016

Language

• German
• English

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References; Tables;
• Pagination: pp 581-7
• Serial:
  • Straßenverkehrstechnik
  • Volume: 60
  • Issue Number: 9
  • Publisher: KIRSCHBAUM VERLAG
  • ISSN: 0039-2219

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Buses; History; Infrastructure; Passenger traffic; Persons with disabilities; Public transit; Subways; Transportation modes; Trolley cars; Vehicles
• Uncontrolled Terms: Transportation infrastructure
• ITRD Terms: 744: Öffentlicher Verkehr; 1726: Behinderter; 1272: Bus; 1255: Fahrzeug; 9096: Geschichte; 742: Personenverkehr; 1191: Stadtschnellbahn; 1284: Straßenbahn; 1055: Verkehrsinfrastruktur; 1145: Verkehrsmittel
• Subject Areas: I20: PLANUNG UND ENTWURF VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR;

Filing Info

• Accession Number: 01618508
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Dec 1 2016 2:33PM