Kooperative Laermsanierung: wie kann das gehen? Erfahrungen aus einem Modellprojekt in Baden-Wuerttemberg

Cooperative noise remediation – How can that work? Experiences from a pilot project in Baden-Württemberg

Den bisherigen Bemuehungen zur Laermsanierung an bestehenden Verkehrswegen sind enge Grenzen gesetzt, weil es keine Sanierungspflicht gibt und die Kommunen beziehungsweise Baulasttraeger weitgehend unabhaengig voneinander agieren. Das Land Baden-Wuerttemberg hat daher nach Wegen gesucht, um die wesentlichen Laermverursacher integriert zu betrachten und eine staerkere Verbindlichkeit der Massnahmenplanung zu erreichen. Das entwickelte Konzept wurde in einem interkommunalen Modellprojekt praxiserprobt. Die Ergebnisse zeigen, dass die Festlegung von Laermsanierungsgebieten, der integrierte Planungsansatz und das Verhandlungsverfahren mit allen Beteiligten den effizienten und transparenten Einsatz von Haushaltsmitteln fuer die Laermsanierung gewaehrleisten koennen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The recent efforts to noise abatement on existing roads are limited, because there exist no remediation obligation, and the local road administrations operate largely independently. The Land Baden-Württemberg has therefore searched for ways to take all essential noise polluters into consideration and to reach a more binding process of planning of measures. The developed concept was field-tested in an inter-municipal model project. The project results show that the definition of noise abatement areas, the integrated planning approach and the negotiation procedure with all interested parties is essential. These brickstones ensure an efficient and transparent use of noise abatement budgets. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • Bonacker, M
    • Kupfer, D
    • Popp, C
    • Reimann, A
    • Weese, U
  • Publication Date: 2016

Language

  • German
  • English

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References; Tables;
  • Pagination: pp 533-8
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01613130
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 13 2016 9:13AM