Zweite Entwicklungsstufe einer innovativen offenporigen Deckschicht aus Polyurethan Asphalt

The second developmental stage of an innovative open-pored road surface made from polyurethane asphalt

Im Rahmen des Projektes „Simulationsgestuetzte Entwicklung neuer Strassenbaustoffe und innovativer Herstellungs- und Einbautechnologien (Inno-Bond)“ wurde unter anderem eine offenporige Deckschicht aus Polyurethan Asphalt (PU Asphalt) im Labor entwickelt. Die hierbei gewonnenen Projektergebnisse stellen eine erste Grundlage dar, eine derartige Deckschicht zur Erprobung im Strassennetz einzubauen. Davor ist jedoch eine weitere Entwicklungsstufe im Labor und im Testfeld erforderlich, um noch offene Fragen zu beantworten. Ziel des vorliegenden Pojekts ist es, eine innovative offenporige Deckschicht aus PU Asphalt so weiterzuentwickeln, dass alle Performance-Anforderungen sicher erfuellt beziehungsweise uebertroffen werden. Die innovative offenporige Deckschicht aus PU Asphalt wird als Anpassungsmassnahme fuer die prognostizierte Zunahme des Gueterverkehrs und die projizierte Zunahme der Extremwetterereignisse entwickelt. ABSTRACT IN ENGLISH: Within the scope of the project “Simulation-Based Development of new Road Construction Materials and Innovative Manufacturing and Paving Technologies (Inno-Bond)”, an open-pored road surface made from polyurethane asphalt (PU asphalt) has been developed under laboratory conditions. The results obtained from this project provide the initial basis for installing this kind of surface in the road network for testing purposes. Prior to this happening, however, it is necessary to carry out a further stage of development in the laboratory and in the test field in order to settle any remaining questions. The aim of this project is to develop the innovative open-pored road surface made from PU asphalt to a point at which all performance requirements are reliably met and even surpassed. The innovative open-pored road surface made from PU asphalt is being developed as an adaptation measure in response to predicted increases in heavy goods traffic and projected increases in extreme weather events.

    Language

    • German

    Project

    • Contract Numbers:

      89.304/2014

    • Sponsor Organizations:

      Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute)

      Bruederstr. 53
      Bergisch Gladbach,   Germany  D-51427
    • Performing Organizations:

      RWTH Aachen University, Institut fuer Strassenwesen (isac), Lehrstuhl fuer Strassenwesen, Erd- und Tunnelbau

      Mies-van-der-Rohe-Str. 1
      Aachen,   DEUTSCHLAND BR  D-52074
    • Start Date: 20150400
    • Expected Completion Date: 0
    • Actual Completion Date: 20151200
    • Source Data: D709085

    Subject/Index Terms

    Filing Info

    • Accession Number: 01604946
    • Record Type: Research project
    • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
    • Contract Numbers: 89.304/2014
    • Files: ITRD
    • Created Date: Jul 21 2016 4:57AM