Erhebungen der Unfallursache „Technischer Mangel“ in Europa – Erarbeitung einer Verfahrensvorgabe

Europe-wide surveys of the classification “Technically defective” as the cause of accidents – developing a procedural framework

Zur weiteren Verbesserung der Verkehrssicherheit sind tiefere Kenntnisse ueber die Art und den tatsaechlichen prozentualen Anteil unfallverursachender und -beeinflussender technischer Maengel am gesamten Unfallgeschehen erforderlich. Vorliegende Informationen der nationalen Unfallstatistik zur Unfallursache „Technischer Mangel“ sind als Grundlage fuer die Ableitung von Massnahmen nicht ausreichend belastbar und aussagekraeftig. Ziel ist die Erarbeitung einer Verfahrensvorgabe fuer die wissenschaftlich fundierte Ermittlung unfallverursachender und -beeinflussender technischer Maengel. Damit sollen die Voraussetzungen geschaffen werden, einheitliche, vergleichbare und valide Datenerhebungen national und europaweit durchfuehren zu koennen. ABSTRACT IN ENGLISH: In order to further improve road traffic safety, it is necessary to acquire a deeper understanding of the different types of technical defect and the actual degree to which they cause and influence accidents as a percentage of the whole accident. The information currently available in the national accident statistics on the classification “technically defective” as the cause of an accident is not sufficiently reliable or conclusive. This project aims to develop a procedural framework for the scientifically sound evaluation of technical defects which can cause and influence road accidents. This will lay the groundwork for conducting standardised, comparable and valid data surveys at both the national and European level.

    Language

    • German

    Project

    • Status: Completed
    • Contract Numbers:

      82.610/2014

    • Sponsor Organizations:

      Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal Highway Research Institute)

      Bruederstr. 53
      Bergisch Gladbach,   Germany  D-51427
    • Performing Organizations:

      Verkehrsunfallforschung GmbH (VUFO) an der Technischen Universitaet Dresden

      Semperstrasse 2a
      Dresden,   Germany  01069
    • Start Date: 20150600
    • Expected Completion Date: 0
    • Actual Completion Date: 20180700
    • Source Data: D709074

    Subject/Index Terms

    Filing Info

    • Accession Number: 01604961
    • Record Type: Research project
    • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
    • Contract Numbers: 82.610/2014
    • Files: ITRD
    • Created Date: Jul 26 2016 8:19AM