Qualitaetssicherung und Instandsetzungskonzepte zum Einsatz von PP-Faserbeton zur Verbesserung des Brand- und Abplatzverhaltens von Strassentunnelinnenschalen

Quality assurance and maintenance concepts for the use of PP-fibre concrete in improving the fire and spalling properties of road tunnel linings

Die Praxistauglichkeit von PP-Faserbeton konnte in zwei Pilotprojekten aufgezeigt werden. Anhand dieser Erfahrungen wurde der Einsatz von PP-Faserbeton bei Tunnelinnenschalen fuer den Neubau von Strassentunneln bei Bundesfernstrassen durch Festlegung in den Hinweisen zur ZTV-ING zur Regelbauweise. Vor der Ueberfuehrung dieser Festlegungen in die Fortschreibung der ZTV-ING sollen weitere offene Fragestellungen bezueglich des Einsatzes von PP-Faserbeton geklaert werden. Hierbei sind insbesondere die Einfluesse der verschiedenen Bestandteile des PP-Faserbetons auf die Eigenschaften des Frisch- und Festbetons zu klaeren. Desweiteren sollen Kriterien fuer die Anwendung und Auswertung von Brandversuchen geschaffen werden, die eine ausreichende Wirksamkeit jedes spezifischen PP-Faserbetons gewaehrleisten koennen. ABSTRACT IN ENGLISH: Two pilot projects have already documented the practical suitability of PP-fibre concrete in the construction of road tunnels. As a result of the experience gained in these projects, the use of PP-fibre concrete has been adopted into the ZTV-ING guidelines as the standard construction method for lining road tunnels on the federal trunk road network in Germany. However, prior to these regulations being included in the updated version of the ZTV-ING, other outstanding issues regarding the use of PP-fibre concrete need to be clarified. These include the degree to which the various constituent parts of PP-fibre concrete react to the characteristics of both fresh and hardened concrete. In addition, the project seeks to develop criteria for the carrying out and evaluation of fire tests which can guarantee the satisfactory effectiveness of each specific type of PP-fibre concrete.

    Project

    • Status: Active
    • Contract Numbers:

      15.594/2013/ERB

    • Sponsor Organizations:

      Bundesministerium fuer Verkehr und digitale Infrastruktur - BMVI (DEU) - Federal Ministry of Transport and digital Infrastructure

      Robert-Schuman-Platz 1
      Bonn,   DEUTSCHLAND BR  D-53175
    • Performing Organizations:

      Gesellschaft fuer Materialforschung und Pruefungsanstalt fuer das Bauwesen Leipzig mbH (MFPA Leipzig GmbH)

      Hans-Weigel-Strasse 2B
      Leipzig,   Germany  04319
    • Start Date: 20150400
    • Expected Completion Date: 20161200
    • Actual Completion Date: 0
    • Source Data: D709067

    Subject/Index Terms

    Filing Info

    • Accession Number: 01604954
    • Record Type: Research project
    • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
    • Contract Numbers: 15.594/2013/ERB
    • Files: ITRD
    • Created Date: Jul 20 2016 8:27AM