Verfahren zur wirtschaftlichen Instandsetzung von Brueckenkappen

Method for the cost-efficient maintenance of bridge parapets

Brueckenkappen unterliegen aufgrund ihrer exponierten Position einer erhoehten Frost-Tau(salz)-Beanspruchung. Hierdurch bedingt kann es zu verschiedenen Schadensbildern kommen. Beeinflusst wird das Auftreten derartiger Schaeden unter anderem durch die Auswahl der Zementarten und Gesteinskoernungen, Herstellungsbedingungen, Oberflaechenstruktur und Nachbehandlung. Zur Sicherung der Substanz der Bauwerke sind fuer die verschiedenen Schadensbilder wirtschaftliche Instandsetzungsmassnahmen mit hoher Dauerhaftigkeit zu dokumentieren beziehungsweise als Vorschlaege zu erarbeiten. Bei der flaechigen Instandsetzung geschaedigter horizontaler, der Witterung ausgesetzter und begehbarer Betonflaechen werden in der Praxis unterschiedliche Verfahren und Systeme eingesetzt, fuer welche noch eine Reihe von Fragestellungen zu klaeren sind, um abschliessend Empfehlungen fuer effiziente und effektive Erhaltungsmassnahmen aufstellen zu koennen. ABSTRACT IN ENGLISH: Due to their particularly exposed position, bridge parapets are subject to increased freeze-thaw stresses. This can lead to a variety of damage profiles. The occurrence of these types of damage can be influenced by the type of cement and aggregates, production conditions, surface structure and follow-up treatment. In order to secure the fabric of these structures, it is necessary to document and/or suggest cost-efficient and highly durable maintenance methods relevant to the various damage profiles. In practice, the surface maintenance of damaged horizontal concrete surfaces which are exposed to the weather and passable for people to walk on involves a variety of methods and systems. These still contain a number of outstanding issues which must be clarified before recommendations for efficient and effective measures to protect the structures can be put forward.

    Project

    • Status: Active
    • Contract Numbers:

      89.298/2013

    • Sponsor Organizations:

      Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute)

      Bruederstr. 53
      Bergisch Gladbach,   Germany  D-51427
    • Performing Organizations:

      RWTH Aachen University, Institut fuer Bauforschung (ibac)

      Aachen,   Germany 
    • Start Date: 20150500
    • Expected Completion Date: 20160800
    • Actual Completion Date: 0
    • Source Data: D709063

    Subject/Index Terms

    Filing Info

    • Accession Number: 01604950
    • Record Type: Research project
    • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
    • Contract Numbers: 89.298/2013
    • Files: ITRD
    • Created Date: Jul 20 2016 7:25AM