Optimierung der Brandfallsteuerung der Straßentunnellüftung und höhere Bediensicherheit durch Entwicklung eines Tunnelsimulators mit Prüfprogramm

Für den Tunnel "Schwarzer Berg" wurde in der Verkehrs- und Betriebszentrale der Autobahndirektion Nordbayern ein Tunnelsimulator zur Prüfung der automatischen Lüftersteuerung im Brandfall aufgebaut. Er simuliert die lüftungstechnischen Eigenschaften des Tunnels und die Reaktionen der Betriebstechnik. Die Berechnung von 210 Prüfszenarien im Tunnelsimulator wurde mit einer unabhängigen Prüfsoftware verifiziert. Die Ergebnisse wurden genutzt, um die bestehende Steuerung zu optimieren. In 11 Prozent aller geprüften Szenarien waren die Abweichungen vom geplanten Lüftungsverhalten so groß, dass bei einem realen Ereignis das Risiko für Tunnelnutzer erhöht wäre. Die Lüftersteuerung wird daher optimiert und überarbeitet, um eine Verbesserung der Sicherheit zu erreichen. Operatoren können am Tunnelsimulator mit zum Bedienplatz identischer visueller Oberfläche das Tunnelverhalten realitätsnah beobachten sowie Schalthandlungen ohne Auswirkung auf den wirklichen Tunnel erproben und damit eine höhere Sicherheit in der Bedienung des Tunnels, insbesondere für Notfallereignisse, erreichen. (A)

  • Authors:
    • Krokos, E
    • Wehner, M
  • Conference:
  • Publication Date: 2016

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References; Tables;
  • Pagination: pp 388-93
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01610341
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Sep 8 2016 2:27PM