Insassenschutz durch Seitenairbags im Pkw

Occupant protection by side airbags in vehicle-to-vehicle collisions

Eine Reihe von Studien konnte den Schutzeffekt von Frontairbags nachweisen. Vergleichsweise wenige Arbeiten gibt es aber zum Nutzen von Seitenairbags. Es stellt sich vor allem die Frage, ob aktuelle Seitenairbagsysteme, die in Kombination mit strukturellen Massnahmen am Fahrzeug in Standard-Crashtests zweifellos gut arbeiten, auch beim realen Unfall das gleiche Mass an lnsassenschutz aufweisen. Das Ziel der vorliegenden Studie der Unfallforschung der Versicherer (UDV) war es daher, die Erkenntnisse um die Wirkung von Seitenairbags im realen Unfallgeschehen mithilfe einer alternativen Methodik zur Kategorisierung von Kollisionen vergleichbarer Schwere zu erweitern. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: A number of studies have demonstrated the protective effect of front airbags. By contrast, there has been relatively little research on the benefits of side airbags. The main question is whether current side airbag systems, which in combination with vehicle structural measures undoubtedly perform well in standard crash test situations, also provide the same level of occupant protection in real-world collision scenarios. The aim of the present study by the UDV (German lnsurers Accident Research) was therefore to add to the knowledge about the performance of side airbags in real-world crashes by using an alternative approach for categorizing crashes of comparable severity. (A)

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References;
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01604912
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jun 21 2016 5:16AM