Risikobewertung und Schutz von baulichen Infrastrukturen bei Hochwassergefahr

Risk assessment and protection of the built infrastructure for flood events

Die Zunahme an Haeufigkeit, Intensitaet und Schadensausmass von extremen Naturereignissen stellt weltweit wachsende Bedrohungen fuer die oeffentliche Sicherheit und fuer bauliche Infrastrukturen dar. Erlaeutert wird das Risikomanagement fuer Bauwerke bei Hochwassergefahr. Im Rahmen nationaler und internationaler Forschungsprojekte entwickeln die Autoren praxisnahe Ingenieur-Tools fuer die schnelle Ermittlung von Schwachstellen baulicher Infrastrukturen, wie oeffentliche Gebaeude und Transportinfrastrukturen, um daraus fruehzeitig Risikobewertungen fuer Katastrophenszenarien ableiten und Entscheidungshilfen fuer Einsatzkraefte im Katastrophenfall bereitstellen zu koennen. Die Ingenieur-Tools beinhalten unter anderem ein Entscheidungshilfesystem mit Massnahmenempfehlungen zur Bauwerksertuechtigung gegen Hochwassereinwirkungen. Es werden neben Schnellanalysen auch detaillierte numerische Berechnungen zur Bewertung von Bauwerken durchgefuehrt. Die Forschungsvorhaben sind interdisziplinaere Verbundvorhaben, bei denen die Autoren die Teilaufgaben zur Bewertung der baulichen Infrastruktur bearbeiten. Fuer Einwirkungen im Hochwasserfall sowie fuer die Katastrophenvorsorge liegen keine normativen Regelungen vor. Lediglich einzelne Richtlinien und Leitfaeden sind fuer den Hochwasserschutz von Objekten vorhanden. Aus diesem Grund werden zum Beispiel Ansaetze zur Ermittlung der statischen und dynamischen Hochwasserlasten entwickelt, um Einwirkungsgrundlagen zu schaffen und Bauwerke auf ihre Robustheit zu pruefen. Hierbei steht die Ermittlung der Standsicherheit beziehungsweise der Resttragfaehigkeit von Tragwerken waehrend und nach einem Hochwasserereignis im Vordergrund. Damit soll deren Resilienz analysiert werden. Es wird die Umsetzung der klassischen Handlungsstrategie des Katastrophenmanagements (Praevention, Katastrophenfall, Nachsorge) in ein Software-Tool erlaeutert und innovative Loesungsansaetze mit Geoinformationssystemen (GIS) und 3D-Stadt- und Gebaeudemodellen aufgezeigt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The increase in number, intensity and damage of extreme natural events is a growing threat to public security and for the built infrastructure. The article explains the risk management with respect to flood. In the context of national and international research projects, the authors develop practical engineering tools for a fast determination of the vulnerability of the built infrastructure, like public buildings and transport infrastructures, in order to derive risk assessments in disaster events and to provide decision support for rescue forces. The engineering tools include, among other things, a decision-support-system with recommendations for strengthening and repairing of structures in the case of major flooding. Structures are evaluated with rapid analysis, but also with detailed numerical calculation. The research projects are interdisciplinary joint-research-projects and the authors are working at different aspects for the assessment of the built infrastructure. For the effects on built infrastructure during flood and for prevention of disaster events, there is no standardization at hand. There are just a few guidelines for the protection of structures for a flood event. For this reason load models for static and dynamic loads during a flood are developed, in order to create a basis for the assessment of robustness of structures. The determination of the remaining carrying capacity during and after a flood event is in the primary focus. This is the basis for the analysis of the resilience of the built infrastructure. In this article the implementation of the classical action strategy in disaster management (pre-, during-, post-incident) in a software-tool is presented and with that, innovative methods with geo-information-systems (GIS) and 3D-city- and building models (BIM) are shown. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • Gebbeken, N
    • Videkhina, I
    • Pfeiffer, E
    • Garsch, M
    • Ruediger, L
  • Publication Date: 2016-4

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References; Tables;
  • Pagination: pp 199-293
  • Serial:
    • Bautechnik
    • Volume: 93
    • Issue Number: 4
    • Publisher: Ernst & Sohn GmbH
    • ISSN: 0932-8351

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01607420
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: May 11 2016 7:14AM