Zwangsmobilitaet und Verkehrsmittelorientierung junger Erwachsener: eine Typologisierung

Junge Erwachsene stellen aufgrund ihrer sehr unterschiedlichen Phasen im Lebenszyklus intuitiv eine sehr heterogene Gruppe dar. Die Modellierung des Verhaltens ist fuer diese Altersgruppe besonders schwierig. Aus der Komplexitaet dieser Problemstellung heraus ist ersichtlich, dass fundierte Analysen zur Mobilitaet junger Erwachsener notwendig sind, um verkehrsplanerische Defizite aufzudecken und Chancen zu erkennen. Der methodische Schwerpunkt des Beitrags liegt auf der Bildung einer Typologie des Verkehrsverhaltens junger Erwachsener. Die verwendete Datengrundlage ist das "Deutsche Mobilitaetspanel - MOP". Dabei wird der Versuch unternommen, zunaechst Variablen aller relevanten Dimensionen des handlungsorientierten, aktivitaetsbasierten Verkehrsverhaltens zusammenzustellen und fuer eine entsprechende Analyse aufzubereiten. Im Anschluss werden geeignete und in den Sozialwissenschaften erprobte Verfahren zur AEhnlichkeitsmessung eingesetzt, um moeglichst verhaltensaehnliche Personen zu typologisieren. Im Weiteren finden konfirmatorische Analysetechniken Anwendung, mit deren Hilfe Verhaltenshintergruende erklaert und inferenzstatistisch geprueft werden. Als Ergebnis wird eine clusteranalytische Typologisierung vorgestellt, die im Anschluss anhand soziodemografischer Indikatoren und raumstruktureller Kriterien der Lagegunst beschrieben wird. Aufgrund der gewonnenen Erkenntnisse koennen objektive und im Idealfall quantifizierbare, das heisst prognosefaehige, Merkmale zur Bildung verkehrssoziologischer und weitgehend verhaltensaehnlicher Personengruppen genutzt werden. (A) ( Online-Ressource: verfuegbar unter: http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-158952.)

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01587376
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jan 21 2016 11:46AM