Unfallrisiko Landstrasse - Die unterschaetzte Gefahr - Schoenheit vor Sicherheit? - Moeglichkeiten und Chancen der Praevention - Arbeitskreis IV

Die Empfehlungen des Arbeitskreises IV (Leitung: Luehmann,K) des 53. Deutschen Verkehrsgerichtstags 2015 umfassen folgende Punkte: Baeume und andere Hindernisse im Seitenraum bilden eine besondere Gefahr. Bei Neu-, Um- und Ausbauten muss die einschlaegige Richtlinie (RPS) konsequent angewendet werden. Im Bestand muessen Hindernisse entfernt oder durch geeignete Schutzeinrichtungen gesichert werden. Zur Reduzierung schwerer Unfaelle soll die Regelgeschwindigkeit fuer Pkw und Lkw gleichermassen bei 80 km/h liegen. Dazu ist eine Umkehrung von Regel und Ausnahme bei der zulaessigen Hoechstgeschwindigkeit erforderlich. Entsprechend ausgebaute oder ertuechtigte Strassen koennen danach weiter fuer Tempo 100 freigegeben werden. In Bereichen unzureichender Sichtweite sollen Ueberholverbote grundsaetzlich angeordnet werden. Paragraf 45 der Strassenverkehrsordnung (StVO) muss das rechtssicher ermoeglichen. Motorradfahrende stellen einen grossen Anteil der auf Landstrassen Verunglueckten. Eine Verbesserung der Situation erfordert an bekannten Motorradstrecken die Moeglichkeiten des einschlaegigen Merkblattes (MVMot) konsequent umzusetzen. Dies bedeutet unter anderem, dass in Kurvenbereichen die Installation von Schutzplanken nur mit Unterfahrschutz erfolgen darf. Die zeitnahe Umsetzung derartiger Massnahmen erfordert eine regelmaessige, auskoemmliche Finanzierung. Der jeweilige Strassenbaulasttraeger ist deshalb aufgefordert, ueber Erhaltungsmassnahmen hinaus fuer diese Zwecke ein festes Budget einzurichten. (A)

  • Availability:
  • Corporate Authors:

    Deutscher Verkehrsgerichtstag - Deutsche Akademie fuer Verkehrswissenschaft - e.V.

    Baron-Voght-Strasse 106a
    Hamburg,   Germany  22607
  • Authors:
    • Brockmann, S
    • David, A
    • Hecht, C
    • Lippold, C
  • Publication Date: 2015

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: References;
  • Pagination: pp 145-78
  • Monograph Title: 53. Deutscher Verkehrsgerichtstag 2015

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01586922
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 978-3-472-08665-9
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jan 14 2016 11:36AM