Internationales Forschungsprogramm ERA NET SURPRICE Fallstudie Kosten, Nutzen und Verteilungseffekte einer Road-Pricing-Loesung in der Region Bern

SURPRICE: Sustainable mobility through road user charges Swiss contribution: Comprehensive road user charging (RUC)

In den letzten Jahren sind in der Schweiz immer wieder Diskussionen zum Thema Road Pricing gefuehrt worden, zuletzt unter dem Stichwort Mobility Pricing. Mit den anstehenden Finanzierungsherausforderungen im Strassenverkehrsbereich, aber auch der Stauproblematik sowie den relevanten negativen Umweltwirkungen des Strassenverkehrs wird ein nachfrageseitig ansetzendes Instrument wie Road Pricing in der verkehrspolitischen Debatte an Bedeutung gewinnen. Der Fokus der kuenftigen Diskussion von Road-Pricing-Loesungen wird sich insbesondere auf die grossen Agglomerationen der Schweiz richten. In ihnen konzentrieren sich die drei eingangs genannten Beweggruende fuer die Pruefung von Road-Pricing-Ansaetzen. Die vorliegende Fallstudie zu einer Road-Pricing-Loesung fuer die Region Bern ist im Rahmen des internationalen Forschungsprojekts "Sustainable mobility through road user charges (SURPRICE)" erarbeitet worden. Sie hat sich mit drei spezifischen Fragestellungen auseinandergesetzt, die sich im vorliegenden Kontext stellen:Um wie viel hoeher fallen die externen Kosten des Strassenverkehrs in einem staedtischen Umfeld aus? Ausgehend von schweizerischen Durchschnittswerten werden spezifische Kostensaetze fuer staedtische Gebiete berechnet. Ist eine einfache Road-Pricing-Loesung wie ein Zonenmodell fuer eine im internationalen Vergleich kleine Agglomeration wie die Region Bern aus gesamtwirtschaftlicher Sicht sinnvoll? Auf die Frage wird mittels einer Kosten-Nutzen-Analyse (KNA) eingegangen. Welche Verteilungseffekte wuerden aus einer Umsetzung einer Road-Pricing-Loesung resultieren? Mittels umfangreicher und komplexer Auswertungen des Gesamtverkehrsmodells des Kantons Bern (GVM BE) wird dargestellt, wie sich die Kosten und Nutzen raeumlich, nach Verkehrsarten und nach Verkehrsteilnehmenden unterscheiden. Titel in Englisch: SURPRICE: Sustainable mobility through road user charges Swiss contribution: Comprehensive road user charging (RUC)

• Corporate Authors:

  BUNDESAMT FUER STRASSENBAU (ASTRA) / OFFICE FEDERAL DES ROUTES (OFROU)

  MUEHLESTRASSE 2, ITTIGEN
  BERN,   Switzerland  CH-3003
• Authors:
  • SUTER, S
  • LIEB, C H
• Publication Date: 2015-1

Language

• German

Media Info

• Pagination: 88S
• Serial:
  • Issue Number: 1482

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Case studies; Costs; Drivers; Physical distribution; Policy; Pollution; Research reports; Road pricing; Traffic; Traffic congestion; Travelers; Urban areas
• ITRD Terms: 240: Benutzungsgebuehr (Strasse); 8531: Fallstudie; 8559: Forschungsbericht; 224: Kosten; 173: Politik; 313: Stadt; 755: Verkehr; 632: Verkehrsstauung; 1755: Verkehrsteilnehmer; 2453: Verschmutzung; 9016: Verteilung (allg)
• Subject Areas: Freight Transportation; Operations and Traffic Management; Policy; I15: UMWELT; I70: VERKEHR UND TRANSPORT;

Filing Info

• Accession Number: 01575827
• Record Type: Publication
• Source Agency: Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL)
• Files: ITRD
• Created Date: Sep 14 2015 2:02PM