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https://nap.nationalacademies.org/catalog/27432/critical-issues-in-transportation-for-2024-and-beyond

Systematische Brueckenerhaltung – eine fachuebergreifende Herausforderung

Systematic maintenance of bridges – a multidisciplinary challenge

Der Wirtschaftsstandort Deutschland benoetigt eine leistungsfaehige und zuverlaessige Strasseninfrastruktur. Bruecken koennen sehr schnell zu einem Engpass werden, wenn ungeplante Verkehrseinschraenkungen bis hin zu Sperrungen vorgenommen werden muessen. In der Vergangenheit wurde dieser moeglichen Situation nicht immer ausreichend Rechnung getragen – auch durch zu geringe Bereitstellung von Finanzmitteln fuer die Erhaltung und Instandsetzung - und somit ist es an der Zeit, einer systematischen Brueckenerhaltung mehr Bedeutung beizumessen. Die Gruende fuer den aktuellen Zustand der Bruecken sind so vielfaeltig wie die Bruecken selbst. Da spielen Planungs- und Ausfuehrungsfehler eine Rolle sowie die Tatsache, dass die Verkehre deutlich staerker zugenommen haben als in allen Prognosen der Vergangenheit vorausgesagt und Instandsetzungen nicht rechtzeitig vorgenommen wurden. Da es sich bei Bruecken fast immer um Unikate handelt, die sich sehr unterschiedlich verhalten, ist das Spektrum notwendiger Erfassungs- und Beurteilungsmoeglichkeiten und der daraus resultierenden Erhaltungsmassnahmen sehr vielfaeltig. So besteht die Herausforderung in der Zukunft darin, dieser Vielfaeltigkeit angemessen Rechnung zu tragen, um die Bruecken moeglichst nachhaltig zu erhalten. Die unterschiedlichen Werkzeuge dafuer existieren, werden erarbeitet beziehungsweise fortgeschrieben. Jetzt gilt es, diese Moeglichkeiten systematisch einzusetzen, damit es mit moeglichst geringem Aufwand gelingt, fuer den gesamten Brueckenbestand die geeigneten Erhaltungsmassnahmen zu planen und umzusetzen und dabei die Nutzung – im Vorfeld und waehrend der Erhaltungsmassnahmen – moeglichst wenig zu beeintraechtigen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The business location Germany requires an efficient and reliable road infrastructure. Bridges can become a bottleneck when unplanned traffic restrictions to the point of closures can occur. In the past this possible situation wasn't considered sufficiently and thus it is to attach more importance to systematic bridge maintenance. The reasons for the current state of the bridges are as varied as the bridges themselves. Planning and execution errors play a role, but also the fact that traffic has increased significantly more than it was predicted in forecasts. Bridges are normally unique and therefore they behave very differently. So the spectrum of the necessary collection and assessment options and the resulting maintenance measures are very diverse. Thus, the challenge in the future is to address this diversity appropriately in order to obtain the bridges as sustainable as possible. The different tools existing for it shall be developed and updated. Now it's time to use these facilities systematically, to find the most suitable maintenance measures for the entire bridge inventory with the least possible effort and the least possible interferences of the traffic before and during the maintenance actions. (A)

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: References;
  • Pagination: pp 111-5
  • Serial:
    • Bautechnik
    • Volume: 92
    • Issue Number: 2
    • Publisher: Ernst & Sohn GmbH
    • ISSN: 0932-8351

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01565415
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jun 1 2015 1:35PM