Strassenoberflaechenschichten auf Polymerbasis zur Verbesserung der Nutzung

Polymer-based road surface layer for usability improvement

Das neu eingefuehrte Konzept "Strasse der Zukunft" zeigt eine voellig neue Strassenbauphilosophie. Die charakteristischen Merkmale fuer Oberflaechen mit sehr gutem Gebrauchsverhalten sollen eine sichere und dauerhafte Mobilitaet garantieren. Dieser Entwicklung wurde von der Technischen Hochschule in Aachen insofern Rechnung getragen, dass in einem ersten Entwicklungsschritt in Zusammenarbeit mit der Bundesanstalt fuer Strassenwesen (BASt) eine "ruhige, innovative Oberflaechenschicht aus Plastik" entwickelt wurde, bei der der Verkehrslaerm in einer voellig neuen Weise betrachtet wird. Die Deckschicht LIDAK wurde geboren (Leise innovative Deckschicht auf Kunststoffbasis). Von dieser Deckschicht erwartet man eine maximale Reduzierung des Laermpotenzials, vor allem bei hoeheren Geschwindigkeiten. Das neue Oberflaechensystem besteht aus einer oberen Strukturschicht und einer unteren Schallschluckschicht (4 cm). Die ebene und besonders zusammengesetzte Strukturschicht vermindert die Erregung der Reifen zu mechanischen Schwingungen. Gleichzeitig fuehrt die bewusst gewaehlte Matrixstruktur (Poren) zu einer ruhigen Luftabfuehrung. Die Strassenbefestigung muss industriell gefertigt werden unter der Verwendung von polymermodifiziertem Bindemittel und einem Textilgitter (als Bewehrung) als Traeger der Oberflaechenschicht. Letztere, die auch zu der Bezeichnung "Teppichstrasse" fuehrt, wird von einer Rolle abgewickelt und aufgeklebt. Die umfassenden laermtechnischen Probleme wurden mithilfe einer Testeinrichtung der BASt, unter anderem auf 12 ausgewaehlten Oberflaechenvarianten behandelt. In Erwartung einer Laermreduzierung von 6 bis 7 Dezibel (dB(A)) sieht das System einer praktischen Bewaehrung entgegen. Die Kombination der oberen strukturellen mit der unteren schallschluckenden Schicht laesst noch Optimierungen zu. (Beitrag zu 3rd China-Europe Workshop on Functional Pavement, August 06th-08th, 2014, Aachen.)

• Authors:
  • SCHACHT, A
• Publication Date: 2014

Language

• English

Media Info

• Pagination: 113-28
• Serial:
  • AACHENER MITTEILUNGEN STRASSENWESEN, ERD- UND TUNNELBAU
  • Issue Number: 62
  • Publisher: Technische Hochschule Aachen, Institut fuer Strassenwesen

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Aggregates; Bitumen; Noise; Plastics; Polymers; Prevention; Surfaces; Surfacing; Woven materials
• ITRD Terms: 4963: Bitumen; 2972: Decke (Straße); 7454: Kunststoff; 2492: Lärm; 6438: Oberfläche; 7482: Polymer; 4549: Textiles Gewebe; 9149: Verhütung; 4577: Zuschlagstoff
• Subject Areas: Environment; Geotechnology; Security and Emergencies; I22: ENTWURF VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR;

Filing Info

• Accession Number: 01560211
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Apr 9 2015 12:59PM