Potenziale kooperativer Lichtsignalsteuerung zur Steigerung der Verkehrseffizienz und -sicherheit / Potential of cooperative signal control to increase traffic efficiency and safety

Kooperative Systeme erschliessen Potenziale, die ueber diejenigen konventioneller intelligenter Verkehrssysteme hinausgehen. In staedtischen Bereichen werden hierzu vor allem Systeme entwickelt und erforscht, die im Bereich signalisierter Knotenpunkte zum Einsatz kommen. Dabei kann die Beeinflussung aufseiten der Lichtsignalsteuerung, aufseiten der Fahrer oder in einer Kombination von beiden Elementen stattfinden. Im Fachbeitrag werden ausgewaehlte nationale und europaeische Anstrengungen dieses Forschungsbereichs vorgestellt, die vorwiegend auf eine Steigerung der Verkehrseffizienz, aber auch der Verkehrssicherheit abzielen. Darauf aufbauend wird Forschungsbedarf identifiziert, der sich massgeblich auf die Anforderungen zur Weiter- oder Neuentwicklung von Steuerungsverfahren, das sich veraendernde Fahrverhalten durch den Einsatz kooperativer Systeme sowie die Beruecksichtigung der sich weiter diversifizierenden Fahrzeugtypen und Antriebsarten konzentriert. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Cooperative systems exploit potential beyond conventional intelligent transportation systems. Development and research concerning such systems in urban areas mainly focus on signalized intersections. Cooperative systems can act to influence the signalization, the drivers, or a combination of both signalization and drivers. ln this article, selected national and European research efforts are presented that aim at incurring both a raise of traffic efficiency and traffic safety. Subsequently, areas for future research are introduced, including requirements for the enhancement of existing or the development of new signal control systems, the change in driving behaviour due to the usage of cooperative systems and the consideration of further diversifying types of vehicles and propulsion systems. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • Santa, C
    • KATHS, J
    • Mathias, P
    • Schendzielorz, T
  • Publication Date: 2014

Language

  • German

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  • Accession Number: 01560204
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Apr 9 2015 12:59PM