Ziele einer integrierten Verkehrsplanung in Frankreich: Entstehung, Planungsstand sowie integrierte Mobilitaets- und Siedlungskonzepte im westeuropaeischen Nachbarland / Aims of an integrated transport planning in France

Die in den 1930er-Jahren einsetzende autogerechte Stadt- und Verkehrsplanung in Frankreich sollte die gewachsenen Stadtstrukturen den Erfordernissen des Autoverkehrs anpassen. Mit dem Gesetz zur Solidaritaet und Stadterneuerung aus dem Jahr 2000 wurde ein multi- und intermodaler Ansatz in der Verkehrsentwicklungsplanung festgeschrieben. Beispiele zeigen wie integrierte Verkehrskonzepte auf regionaler Ebene heute verkehrstraegeruebergreifende Verkehrsplanung und Siedlungsentwicklung in einem ganzheitlichen Ansatz angehen und den notwendigen Richtungswechsel auf den Weg bringen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The beginning in the 1930s, car-oriented urban and transport planning in France should adapt the existing city structures to the requirements of automobile traffic. With the law on solidarity and urban renewal in 2000 a multi- and intermodal approach to transport development planning was committed. Examples show how integrated transport policies at the regional Ievel address modal cross-transport planning and urban development holistic approach today and thus bring the urgently needed change in direction then very car-oriented planning practice on the way. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • GROSSE BEILAGE, J
    • HAMOELLER, G
  • Publication Date: 2014

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 56-9
  • Serial:
    • NAHVERKEHR
    • Volume: 32
    • Issue Number: 6
    • Publisher: ALBA-FACHVERLAG
    • ISSN: 0722-8287

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01560129
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Apr 9 2015 12:41PM