Methoden zur Wirkungsermittlung und Potenzialanalyse von oeffentlichen Fahrradverleihsystemen

Oeffentliche Fahrradverleihsysteme im Selbstbedienungsbetrieb sind in Deutschland in den Verkehrskonzepten vieler Kommunen zu finden. Dabei werden stets die zu erwartenden positiven verkehrlichen und umweltbezogenen Wirkungen unter anderem als Begruendung fuer die notwendige (Anschub-)Finanzierung angegeben. Der Beitrag erlaeutert Methoden zur Ermittlung der Wirkungen und Potenziale von Fahrradverleihsystemen. Dazu werden Daten aus den Buchungssystemen, aus Befragungen an Stationen und aus Wegetagebuechern einer Haushaltsbefragung ausgewertet. (A) (Beitrag zu HEUREKA'14: "Optimierung in Verkehr und Transport", 2014, Stuttgart.)

• Corporate Authors:

  FGSV Verlag

  Wesselinger Str. 15-17
  Köln,   Germany  50999
• Authors:
  • RABENSTEIN, B
  • Friedrich, M
  • WEHMEIER, T
• Publication Date: 2014

Language

• German

Media Info

• Pagination: 607-26
• Serial:
  • Issue Number: FGSV 002/106

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Bicycles; Bicycling; Conferences; Demand; Economic growth; Leasing; Value engineering
• Uncontrolled Terms: Growth rate
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 8125: Deutschland; 1211: Fahrrad; 8525: Konferenz; 228: Leasing; 285: Nachfrage; 248: Nutzwertanalyse; 759: Radfahren; 265: Wachstumsrate
• Subject Areas: Economics; Pedestrians and Bicyclists; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01556344
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Mar 4 2015 9:27AM