Insassenverhalten waehrend eines Spurwechsels durch Notfall bedingte autonome Lenkung

Die aktiven Sicherheitssysteme koennen Kollisionen verhindern oder abmildern, indem sie die Bewegung der Fahrzeuge durch autonomes Bremsen, Lenken oder beides gleichzeitig steuern. Die autonome Kontrolle ueber das fahrende Fahrzeug beinflusst zwangslaeufig die Bewegung des Insassen im Fahrzeug-Innenraum. In Abhaengigkeit von der Schwere des Manoevers geraet der Insasse in eine nicht optimale Sitzposition, die seinen Verletzungsgrad im Falle eines unvermeidbaren Unfalls eklatant erhoehen werden. Ausgehend vom dadurch entstehenden Entwicklungsbedarf fuer ultimative Sicherheitssysteme wird eine Simulations-Methodik fuer die Entwicklung neuer integrativer Fahrzeugsicherheitssysteme zur optimalen Ausnutzung aller Vorteile der aktiven und passiven Sicherheitssysteme vorgestellt. Die Simulationsergebnisse, Methoden und Techniken werden in die Weiterentwicklung der integrierten Sicherheitstechnik einfliessen.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/9783180922041
• Supplemental Notes:
  • Beitrag zum Themenbereich "Automatisiertes Fahren" der 9. VDI-Tagung "Fahrzeugsicherheit - Sicherheit 2.0", Berlin, 20. und 21. November 2013.
• Authors:
  • Battaglia, S
  • Kietlinski, K
  • Unger, M
  • van der Made, R
  • Bours, R
• Publication Date: 2013

Language

• German

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References;
• Pagination: pp 245-70
• Monograph Title: Fahrzeugsicherheit - Sicherheit 2.0. 9. VDI-Tagung, Berlin, 20. und 21. November 2013
• Serial:
  • VDI-Berichte
  • Issue Number: 2204
  • Publisher: VDI Verlag GmbH
  • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 1462: Aktives Sicherheitssystem; 1441: Antikollisionssystem; 9050: Bewegung; 8125: Deutschland; 5473: Dynamik; 8743: Fahrerassistenzsystem; 2827: Fahrstreifen; 1255: Fahrzeug; 1855: Fahrzeugführung; 1715: Insasse; 8525: Konferenz; 1834: Lenken (Fahrzeug); 1466: Passives Sicherheitssystem; 5483: Verschiebung
• Subject Areas: I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION;

Filing Info

• Accession Number: 01573372
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• ISBN: 978-3-18-092204-1
• Files: ITRD
• Created Date: Aug 24 2015 9:17AM