Elektromobilitaet im motorisierten Individualverkehr: Grundlagen, Einflussfaktoren und Wirtschaftlichkeitsvergleich

Die Bundesregierung verfolgt die Zielvorgabe von einer Million Elektrofahrzeugen auf Deutschlands Strassen bis zum Jahr 2020. Doch welches Potenzial besitzen Elektrofahrzeuge tatsaechlich? Koennen sie einen bedeutenden Beitrag zur Loesung energie- und umweltpolitischer Problemstellungen leisten? Ist die Zielsetzung der Bundesregierung realistisch? Welche Faktoren und Rahmenbedingungen beeinflussen die Entwicklung der Elektromobilitaet? Kann das Elektroauto eine wirtschaftliche Alternative zu konventionell angetriebenen Fahrzeugen darstellen und fuer welchen Nutzertypen eignet sich das Elektroauto als taegliches Verkehrsmittel? Das Buch liefert eine kritische Betrachtung der Rahmenbedingungen sowie der Einflussfaktoren rund um die Elektromobilitaet. Anhand einer vergleichenden Fallstudie wird aufgezeigt, unter welchen Bedingungen Elektrofahrzeuge zukuenftig auf wirtschaftlicher Augenhoehe mit herkoemmlichen Pkw konkurrieren koennen. Schliesslich bietet es mit einem Scoring-Modell Entscheidungshilfen zum Vergleich von Alternativen bei der Anschaffung elektrisch angetriebener Fahrzeuge an und ermoeglicht so die Bewertung individueller Entscheidungsprobleme. Behandelt werden die Themen: Grundlagen zum motorisierten Individualverkehr, Einfuehrung zu elektrifizierten Antriebskonzepten, Entwicklung der Elektromobilitaet, Energiepolitische Einflussfaktoren, Umwelt- und steuerpolitische Einflussfaktoren, Technische Einflussfaktoren, Gegenueberstellung Benziner und Elektroauto anhand von Fallstudien und Bewertungsschema fuer einen Alternativenvergleich. (A)

  • Availability:
  • Corporate Authors:

    SPRINGER VIEWEG

    ABRAHAM-LINCOLN-STR. 46
    WIESBADEN,   DEUTSCHLAND BR  D-65189
  • Authors:
    • Bertram, M
    • BONGARD, S
  • Publication Date: 2014

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: XVII+220S

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01543225
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • ISBN: 978-3-658-02263-1
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 12 2014 10:01AM