Baustellengerechte Laser-Profilmessverfahren fuer die Steuerung und Eigenueberwachung der Oberflaechentexturierung von Verkehrsflaechen aus Beton / Site oriented laser profile measuring for optimizing and self-monitoring the surface texture of concrete pavements

Fuer die zielsichere Herstellung der Oberflaechentextur bei Waschbetonoberflaechen im Strassenbau muss das Ausbuerstergebnis schnell und aussagekraeftig beurteilt werden. Diesen Anforderungen wird das altbewaehrte Sandfleckverfahren nicht ausreichend gerecht. In dem Beitrag wird untersucht, ob die heutigen mobilen Laser-Profilmessgeraete gegenueber dem Sandfleckverfahren vergleichbare oder sogar differenziertere Aussagen ermoeglichen und insbesondere wegen der schnellen Pruefungsdurchfuehrung fuer die zeitnahe Beurteilung der Bauausfuehrung besser geeignet sind. Dazu werden die Ergebnisse zweier Profilmessgeraete sowohl untereinander als auch mit dem Sandfleckverfahren verglichen. Ausserdem werden die Einfluesse unterschiedlicher Laser-Aufloesung und Messprofilanordnung untersucht. Der Beitrag liefert darueber hinaus Vorschlaege fuer weitere Mess- und Auswertemoeglichkeiten. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: For the effective production and control of the surface texture of exposed aggregate concrete pavements the results for the surface texture after brushing out have to be assessed fast and significantly. The classical sand patch method does not meet all of these requirements appropriately. This is a report about the investigations on recent mobile laser profile measuring devices in comparison to the sand patch method regarding the distinction of results and testing speed in order to prove that the modern methods are more adequate to evaluate the execution of construction work. These tests include a comparison of two different laser devices among each other as well as the comparison of Laser and sand patch method. Except this the influence of different laser resolution and profile order are tested. The contribution provides proposals for progress in the methods of measuring and interpretation of test data. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • SCHULZ, R -
    • Schmidt, T
    • HARDT, R
    • RIEDL, R
  • Publication Date: 2013

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 911-20
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01537789
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Sep 18 2014 2:11PM