Mehr Mobilitaet und weniger Auto: Landesweit gueltige Semestertickets - das NRW-Semesterticket als Beispiel erweiterter Semesterticket-Reichweiten: eine Evatuation / More mobility and less cars: state-wide valide semester tickets

Seitdem Semestertickets vor mehr als 20 Jahren an den ersten Hochschulen in Deutschland eingefuehrt worden sind, haben sich die Reichweiten vieler Semesterticketmodelle beachtlich erweitert. In Nordrhein-Westfalen (NRW) gibt es seit 2008 ein landesweit gueltiges Semesterticket, mit dem heute ueber 410.000 Studierende im gesamten Bundesland mit dem Oeffentlichen Personennahverkehr (OEPNV) mobil sein koennen. Im Artikel werden zentrale Ergebnisse einer Evaluation zu Akzeptanz, Nutzung und Wirkungen des NRW-Semestertickets an der Universitaet Bielefeld dargestellt. Es zeigt sich, dass das Ticketmodell auf eine breite Akzeptanz stoesst und deutliche Impulse zur Verlagerung von motorisiertem Individualverkehr auf den OEPNV sowie zur Autoabschaffung gesetzt werden. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Semester tickets have been implemented at the first German universities more than 20 years ago. Since then, the geographical reach of many semester tickets has been increased significantly. In the Federal State of North Rhine-Westphalia (NRW), a state-wide valid semester ticket has been introduced in 2008, which now enables more than 410.000 students to use the public transportation system in the entire federal state. The paper presents key findings of an evaluation of the NRW-semester ticket at the University of Bielefeld regarding acceptance, use and effects. The results show that the ticket is broadly accepted by the students and contributes to an environmentally and socially responsible traffic organization by reducing the number of privately owned cars and shifting car traffic to public means or transportation. (A)

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 50-4
  • Serial:
    • NAHVERKEHR
    • Volume: 31
    • Issue Number: 10
    • Publisher: ALBA-FACHVERLAG
    • ISSN: 0722-8287

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01535141
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Aug 26 2014 1:47PM