Untersuchung zur Funktion von Fussgaengererkennung und Notbremsassistenten

Study on the function of pedestrian detection and emergency braking assistant systems

Die Einfuehrung von Fussgaenger-Notbremsassistenten stellt eine grossen Schritt in der Fahrzeugsicherheit dar und hat das Potenzial, viele Menschenleben zu retten oder Unfallschwere zu reduzieren. Fussgaenger-Notbremsassistenten werden im Euro NCAP-Verbraucherschutzprogramm erst ab 2016 bewertet. Der ADAC hat die Vor- und Nachteile aktuell vorhandener Systeme in vier Versuchsszenarien genauer untersucht. Trotz des noch vorhandenen Optimierungspotenzials koennen mit dem Notbremsassistenten Unfaelle ueberwiegend vermieden oder die Unfallschwere reduziert werden. Die Untersuchungen haben auch gezeigt, dass die Fussgaengererkennung, insbesondere bei Dunkelheit, noch zuverlaessiger werden muss. ABSTRACT IN ENGLISH: The introduction of emergency braking assistants with pedestrian detection represents a major step forward in vehicle safety and has the potential for saving many lives and reducing the severity of accidents. Emergency braking assistants with pedestrian detection will not be evaluated in the Euro NCAP consumer protection programme until 2016. The ADAC has taken a closer look at the advantages and disadvantages of the systems currently available. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • Rigling, A
    • SANDNER, V
    • KOLKE, R
  • Publication Date: 2014-7

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; Illustrations;
  • Pagination: pp 252-8
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01537173
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Aug 5 2014 8:59AM