Rutschverzoegerungen von leichten Motorrollern (50 cm3)

Sliding decelerations of light motor scooters (50 cc)

Es wird ein Forschungs- und Versuchsprojekt vorgestellt, welches sich mit der Messung und Berechnung durchschnittlicher Rutschverzoegerungen von gestuerzten Motorrollern befasst. Auf drei verschiedenen Asphalt- und einer Betonstrassenoberflaeche wurden 71 experimentelle Rutschversuche mit leichten Motorrollern (50 cm3) durchgefuehrt. Die Testergebnisse zeigen signifikante Unterschiede in Bezug auf den Minimalwert und die Bandbreite, verglichen mit den Ergebnissen frueherer Versuche. Die Versuchsergebnisse zeigen zudem, dass aufgrund verschiedener Formen von Verkleidungs- und Rahmenteilen (auch Verkleidungsmaterialien) sowie der Art der Rahmenabdeckung signifikante Unterschiede in der mittleren Rutschverzoegerung zu erwarten sind. Bei wenig verkleideten oder unverkleideten Motorrollern besteht eine hoehere Wahrscheinlichkeit, dass sich Teile des Rahmens waehrend des Rutschvorgangs an der Fahrbahnoberflaeche verhaken, was zu hohen Verzoegerungsspitzen fuehrt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The article presents a research and development project dealing with the measurement and calculation of the mean sliding decelerations of motor scooters that have fallen on their side. 71 experimental slide tests with light motor scooters (50 cc) were carried out on three different asphalt road surfaces and one concrete road surface. The test results show significant differences with regard to the minimum value and the bandwidth compared to the results of previous tests. Furthermore, the test results also show that significant differences are to be expected in the mean sliding deceleration due to differences in fairing and frame components (also in fairing materials) and the type of frame covering. For motor scooters with few or no fairing components, it is more likely that parts of the frame get caught in the road surface during the sliding process, thus resulting in high deceleration peaks. (A)

  • Availability:
  • Supplemental Notes:
    • Ueberarbeitete Fassung eines Vortrags, gehalten auf der EVU-Tagung 2013 in Florenz, Italien.
  • Authors:
    • Meuwissen, J
    • Spaetjens, J
  • Publication Date: 2014-4

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References;
  • Pagination: pp 136-44
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01537186
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Aug 5 2014 4:02AM