Einfluss der Pendlerstroeme auf die Luftqualitaet im deutsch-luxemburgischen Grenzgebiet. Loesungsansaetze mittels akteursorientierter Verkehrssimulation

Pendlerstroeme und Tanktouristen beeinflussen in einem hohen Masse die Luftqualitaet im deutsch-luxemburgischen Grenzraum. Gleichzeitig wird die durch das Untersuchungsgebiet fuehrende Nationalstrasse N1 vom Fernverkehr zur Umgehung der deutschen Lkw-Maut genutzt. An verschiedenen Standorten wurden Stickoxide, Benzol, Toluol, Feinstaub sowie meteorologische Groessen gemessen. Die messtechnische Erfassung der Luftschadstoffbelastung identifiziert vor allem die haeufigen Stop & Go-Phasen an Fussgaengerueberwegen und den Lkw-Verkehr als Ursache fuer die erhoehten Stickoxid- und Feinstaubbelastungen. Ziel der Studie ist die Optimierung des Zusammenspiels aller am Strassenverkehr beteiligten Akteure, um einen moeglichst stoerungsfreien Verkehrsfluss und damit verringerte Immissionsbelastungen zu erreichen. Durch den Einsatz eines akteursorientierten Verkehrsmodells kann die komplexe Interaktion zwischen Lkw, Pkw, Fussgaengern und Radfahrern simuliert und analysiert werden. Ziel sind alternative Gestaltungen des Verkehrsraumes unter wachsenden Pendlerstroemen. Dafuer soll ein innovativer Ansatz fuer die Identifikation, Analyse und Reduktion von Umweltwirkungen des Strassenverkehrs vorgestellt werden, der Daten aus messtechnischen Untersuchungen mit der Modellbildung verknuepft. Die Ergebnisse der Simulation zeigen, dass vor allem eine Reduzierung von Lkw-Anteilen (Durchsetzung der Lkw-Anlieger-Zone) sowie bauliche Veraenderungen im zentralen Kreuzungsbereich (zum Beispiel Bau eines Kreisverkehrs) zu einer Verkehrsverfluessigung und somit einer reduzierten Immissionsbelastung fuehren koennen.

  • Availability:
  • Authors:
    • Junk, J
    • Timm, I J
    • Schepers, R
    • Lenz, F
    • Krein, A
  • Publication Date: 2014-6

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References;
  • Pagination: pp 72-8
  • Serial:
    • IMMISSIONSSCHUTZ
    • Volume: 19
    • Issue Number: 2
    • Publisher: ERICH SCHMIDT VERLAG GMBH & CO
    • ISSN: 1430-9262

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01535097
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jul 10 2014 5:32AM