Die Anforderungen zukuenftiger Schadstoff-Grenzwertstufen

The requirements of future pollutant limit stages

Nach einem Vorschlag an das Europaeische Parlament und des Rates ist die naechste verbindliche Schadstoff-Grenzwertstufe (Euro 4) fuer neue Motorradtypen (Klasse L3e) zum 01. Januar 2014 geplant. Fuer die Motorradindustrie bedeutet das die Einbindung neuer Bauteile zur Reduzierung der Schadstoff-Emissionen (zum Beispiel Aktivkohlebehaelter), die Entwicklung neuer Systeme (zum Beispiel Onboard-Diagnose) und erweiterte oder neue Pruefverfahren. Der Vortrag behandelt die Aufgaben, denen sich die Hersteller in Zukunft stellen muessen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: According to a proposal to the European Parliament and the Council the next mandatory pollutant limit stage (Euro 4) for new motorcycle types (class L3e) is planned for 1 January 2014. For the motorcycle industry that means the implementation of new components for reducing the exhaust emissions (e.g. activated carbon canister), the development of new systems (e.g. onboard diagnostic) and advanced or new test procedures. The presentation shows the tasks, which have to be faced in future by the manufacturer. (A)

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Digital/other
  • Features: Tables;
  • Pagination: pp 302-10
  • Monograph Title: Sicherheit - Umwelt - Zukunft. Tagungsband der 9. Internationalen Motorradkonferenz 2012, 1. und 2. Oktober 2012, Koeln
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01532839
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 978-3-923994-20-5
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jul 8 2014 3:35AM