Potenziale des Radverkehrs fuer den Klimaschutz (UBA-FB 001731)

Das Ziel des Vorhabens bestand darin, belastbare Aussagen zu den Potenzialen des Radverkehrs in Bezug auf Umweltentlastungswirkungen zu gewinnen. Die Aufgabe bestand in der Untersuchung von Szenarien einer integrierten Radverkehrsfoerderung beziehungsweise einer nachhaltigen Verkehrsentwicklung hinsichtlich Verkehrsmittelwahl, Zielwahl, Fahrleistung und Emissionen. Mithilfe eines fuer das Projekt entwickelten Kennwertmodells wurden Stellschrauben analysiert und variiert, um dadurch Veraenderungen von Fahrleistungen und Umweltwirkungen abzuschaetzen. In die Modellrechnungen konnten ueber die Variation von Modellparametern strukturelle Veraenderungen und hypothetische Annahmen im Sinne von "Wenn-Dann"-Konstellationen integriert werden (Sensitivitaetsanalysen). Ueber die dadurch erworbenen Systemkenntnisse wurden im Anschluss rekursiv Massnahmenszenarien auf genereller Ebene entworfen und Bandbreiten fuer Wirkungen abgeschaetzt. Im Ergebnis bringt die Verlagerung kurzer Kfz-Wege bis fuenf Kilometer Laenge nur eine geringe Aenderung der CO2-Emissionen von ein bis drei Prozent, da der Anteil dieser Wege an der Fahrleistung niedrig ist. Wuerde das Fahrrad auch fuer die von der Bevoelkerung als "gut mit dem Fahrrad erreichbar" wahrgenommenen (weiter entfernten) Ziele genutzt, steigt das Reduktionspotenzial deutlich auf sechs bis elf Prozent der gesamten CO2-Emissionen des werktaeglichen Personenverkehrs. (A) (Umweltbundesamt, Texte Heft 2013, 19. Umweltforschungsplan des Bundesministeriums fuer Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit.)

• Corporate Authors:

  Umweltbundesamt

  Wörlitzer Platz 1
  Dessau,     D-06844
• Authors:
  • Ahrens, G -
  • Becker, U
  • BOEHMER, T
  • Richter, F
  • WITTWER, R
  • Nottmeyer, K
  • WILLE, V
• Publication Date: 2013

Language

• German

Media Info

• Pagination: 128S

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Air quality management; Bicycles; Bicycling; Commuting; Environmental protection; Fuel consumption; Mathematical models; Motor vehicles; Ownership; Planning; Research reports; Traffic; Transportation modes
• Uncontrolled Terms: Selection
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 9072: Auswahl; 792: Berufsverkehr; 8125: Deutschland; 2433: Emissionskontrolle; 1211: Fahrrad; 8559: Forschungsbericht; 232: Kraftstoffverbrauch; 315: Motorisierungsgrad; 143: Planung; 759: Radfahren; 6473: Rechenmodell; 2444: Umweltschutz; 755: Verkehr; 1145: Verkehrsmittel
• Subject Areas: Operations and Traffic Management; Pedestrians and Bicyclists; Planning and Forecasting; I15: UMWELT; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01495985
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 23 2013 11:15AM