Extradosed Bruecken - Tragverhalten und Einstellen der Seilkraefte fuer staendige Lasten / Extradosed bridges

Extradosed Bruecken, von relativ flachen Seilen getragene steife Traegerbruecken, sind im Spannweitenbereich zwischen 100 und 200 Metern eine wirtschaftliche Alternative zu Betonhohlkastentraegern einerseits und Schraegseilbruecken andererseits. Waehrend die Seilkraefte von Schraegseilbruecken mit schlankem Stahlbetonueberbau in der Regel so eingestellt werden, dass sie fast die ganzen staendigen Lasten tragen und der Ueberbau sich dann wie ein Durchlauftraeger auf starren Stuetzen verhaelt, muessen Extradosed Bruecken mit ihrem schweren und steifen Ueberbau anders behandelt werden. Es werden die typischen Eigenschaften der Extradosed Bruecken beschrieben und gezeigt, wie deren Seilkraefte und der Verlauf der Biegemomente im Ueberbau unter staendigen Lasten einfach und wirtschaftlich eingestellt werden koennen. Auch die zusaetzliche Anordnung von Spanngliedern im Ueberbau zur weiteren Reduktion dieser Momente im Brueckentrager wird behandelt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Extradosed bridges with their flat/shallow stay cables and stiff decks are an economic alternative to box girder bridges and cable-stayed bridges for spans of 100 to 200 m. The structural system of extradosed bridges is considered also as a transition between the structural systems of the box girder bridges and the cable-stayed bridges. The stay cables for extradosed bridges are normally designed to carry nearly the full permanent load and the deck behaves as a continuous beam on rigid supports. The method, usually used for the determination of the stay cable forces under permanent load for cables-stayed bridges, cannot be followed for the extradosed bridges with their heavy and stiff decks. The typical configurations for such type of bridges will be presented. Further, a simple and an economic method for the determination of the stay cable forces and the corresponding bending moment distribution along the deck elements under permanent load, for extradosed bridges, will be proposed. Additionally, the arrangement of the prestressing tendons inside the concrete deck elements, to nearly eliminate the bending moments under permanent load, will be handled consistently. (A)

  • Authors:
    • SCHLAICH, M
    • EL SHENAWY, E A
  • Publication Date: 2013-7

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 410-20
  • Serial:
    • Bautechnik
    • Volume: 90
    • Issue Number: 7
    • Publisher: Ernst (Wilhelm) and Sohn

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01492658
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Sep 11 2013 10:45AM