Gescheiterte Integration im Vergleich: der Verkehr - ein Problemsektor gemeinsamer Rechtsetzung im Deutschen Reich (1871-1879) und der Europaeischen Wirtschaftsgemeinschaft 1958-1972)

Die Integrationsforschung ging lange Zeit von der Annahme aus, dass das konstitutionelle Modell der Europaeischen Union "sui generis" als unvergleichbar mit nationalstaatlichen politischen Systemen anzusehen sei. Folglich wurde die Europaeische Union kaum komparativ betrachtet. Die These der Unvergleichbarkeit ist allerdings in den vergangenen Jahren in der Politikwissenschaft zunehmend revidiert worden. Der Autor greift diesen Paradigmenwechsel auf und uebertraegt ihn in die Geschichte, um die Europaeische Wirtschaftsgemeinschaft und das Deutsche Reich zu vergleichen. Beide waren in ihren jeweiligen Epochen als neue politisch-wirtschaftliche Systeme etabliert worden, die keinem der gaengigen staatstheoretischen Modelle entsprachen. Der Autor zeigt, welch vielfaeltige Aehnlichkeiten die Wirkungsmechanismen und Konstruktionselemente der politischen Systeme des Deutschen Kaiserreichs und der Europaeischen Wirtschaftsgemeinschaft aufwiesen. Dies wird am Beispiel der gemeinsamen Verkehrs- beziehungsweise Eisenbahnpolitik verdeutlicht, die in beiden Faellen trotz intensiver Bemuehungen scheiterte. Insofern versteht sich der Band als ein Einstieg in ein neues Forschungsfeld: die historisch vergleichende Erforschung der Europaeischen Integration. So sehr einzelne Gruende des Scheiterns sich als Unteraspekte anderer einstufen lassen, so sehr lassen sich andere zu Ursachenbuendeln zusammenfassen. Letztlich variieren die Einzelursachen in ihrer relativen Bedeutung fuer das Scheitern von Rechtsetzungsprozessen erheblich. Besonderes Augenmerk gilt den gemeinsamen Elementen der politischen Strukturen und deren Anteil am Erfolg oder Misserfolg von Rechtsetzungsprozessen. Zum Schluss wird ein generelles Fazit gezogen. (A) (Studien zur Geschichte der Europaeischen Integration (SGEI) Band 17.)

• Availability:
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• Corporate Authors:

  STEINER VERLAG

  BIRKENWALDSTR. 44
  STUTTGART,   DEUTSCHLAND BR  D-70191
• Authors:
  • HENRICH-FRANKE, C (
• Publication Date: 2012

Language

• German

Media Info

• Pagination: 431S

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Administration; Demand; Economics; Federal government; History; Legislation; Policy; Railroad traffic; Traffic
• Identifier Terms: European Union
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 8125: Deutschland; 8303: EU; 9096: Geschichte; 1556: Gesetzgebung; 285: Nachfrage; 173: Politik; 183: Regierung (Staat); 771: Schienenverkehr; 755: Verkehr; 155: Verwaltung; 255: Wirtschaft
• Subject Areas: Economics; History; Operations and Traffic Management; Policy; Railroads; I10: WIRTSCHAFT UND VERWALTUNG; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01490242
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• ISBN: 978-3-515-10176-9
• Files: ITRD
• Created Date: Aug 20 2013 4:49PM