Privatisierter Betriebsdienst im Rahmen eines A Modells: Erfahrungen der Strassenbauverwaltungen / Privatized highway operations as part of an "A Model" - Experiences of a road administration

Im 52 km langen Konzessionsabschnitt Muenchen-Augsburg ist seit dem 1. Mai 2007 ein Unternehmen des Konzessionaers, die autobahnplus Services GmbH (a+S), fuer den Betriebsdienst verantwortlich. Es unterhaelt eine Autobahnmeisterei und einen Winterdienststuetzpunkt. Die Struktur des Betriebsdienstes der Autobahndirektion Suedbayern wurde zuvor so geaendert, dass alle Standorte erhalten und betriebsbedingte Kuendigungen vermieden werden konnten. Die Standards des Betriebsdienstes auf den Konzessionsstrecken sind im Konzessionsvertrag verbindlich festgelegt. Die fachliche Grundlage bildet das Leistungsheft des Bundes. Nach betraechtlichen Anlaufschwierigkeiten gelang es a+S, die Maengel nach und nach abzustellen. Inzwischen entspricht die Leistungsfaehigkeit des privaten Betriebsdienstes derjenigen einer staatlichen Autobahnmeisterei. Die Ueberwachung des Leistungssolls erfolgt durch den staatlichen Strassenmeister. Fuer die hoheitlichen Aufgaben bleibt die Autobahndirektion Suedbayern verantwortlich. (A)

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  • German

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  • Accession Number: 01477812
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Apr 10 2013 11:52AM