Steigerung von Parkerloesen an europaeischen Verkehrsflughaefen

Europaeische Flughaefen verdienen weniger mit Parkgebuehren als andere Airports weltweit. Beim Flughafenparken stehen die Airports im Wettbewerb mit den so genannten Off-Airport-Anbietern, die Parkangebote ausserhalb des Flughafengelaendes anbieten. Ausserdem ist das Kundenpotenzial sehr heterogen. Damit stehen europaeische Flughaefen mehr denn je vor der Herausforderung, ihr Parkraummanagement durch kundengerechte Marketinginnovationen so zu verbessern, dass die Parkerloese relativ ein internationales Niveau erreichen. Dazu gehoeren Produktinnovationen wie massgeschneiderte Parkprodukte, zum Beispiel reservierte Stellplaetze zur unbegrenzten Nutzung fuer Vielparker. Auch ein professionelles Preismanagement, das weniger auf das Tarifniveau bestehender Parkprodukte abzielt, als auf neue Tarifmodelle, wie zum Beispiel dynamische Parktarife, die in Abhaengigkeit vom Buchungszeitpunkt und der Kapazitaetsauslastung variieren, koennte positive Auswirkungen auf die Parkerloese haben. Die Kundenwahrnehmung des teuren Flughafenparkens sollte mit glaubhafter Preiskommunikation abgeschwaecht werden. Auch die Vorabbuchungsmoeglichkeiten von Flughafenparkplaetzen sollten verbessert werden, unter anderem durch die Integration der Flughafenparkplaetze in die klassischen Buchungssysteme. Die vorgestellten Marketingmassnahmen sollten dazu beitragen, die Parkerloese an europaeischen Verkehrsflughaefen kurz- bis mittelfristig zu steigern.

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures;
  • Pagination: pp 41-3
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01473007
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Feb 19 2013 10:22AM