Laerm: Was sagt die Umweltmedizin?

Laerm wird als belaestigender oder krankmachender Schall definiert und unterliegt in seiner Beurteilung zahlreichen Kriterien, so dass es sehr schwierig ist, exakte Wirkschwellen zu definieren. Viele Studien zeigen, dass ab etwa 65 Dezibel am Tage und 55 Dezibel in der Nacht Strassenlaerm vor dem Fenster als Gesundheitsrisiko zu sehen ist. Grenzwerte fuer Umweltlaerm werden in Europa immer noch haeufig ueberschritten. Die lang dauernde Laermbelastung erhoeht vor allem das Risiko fuer Erkrankungen des Herz-Kreislaufsystems. Im Beitrag werden aus umweltmedizinischer Sicht die Faktoren Laermschwellen, lauter und leiser Laerm sowie verschiedene Stresspotenziale behandelt. Besondere Bedeutung hat vor allem der Strassenverkehr mit der kombinierten Einwirkung von Laerm und Luftschadstoffen. Dem Artikel ist ein Interview mit einem von Verkehrslaerm betroffenen Anrainer an einer oesterreichischen Autobahn angefuegt. (KfV/K)

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• Authors:
  • Moshammer, Hanns
• Publication Date: 2012

Language

• German

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Photos;
• Pagination: pp 21-24
• Serial:
  • WIRTSCHAFT & UMWELT
  • Issue Number: 2
  • Publisher: BUNDESARBEITSKAMMER
  • ISSN: 1028-4664

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 2234: Belastung (psychol); 2144: Gesundheit; 6452: Grenzwert; 2134: Krankheit; 2492: Lärm; 2154: Medizinische Gesichtspunkte; 9150: Risiko; 6748: Schall; 9003: Ursache; 755: Verkehr; 1145: Verkehrsmittel
• Subject Areas: I15: UMWELT;

Filing Info

• Accession Number: 01454961
• Record Type: Publication
• Source Agency: Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 28 2012 9:35AM