Ziele und Wege zu laermarmer Mobilitaet / Steps to achieving low-noise mobility

Effektiver Laermschutz braucht verbindliche Grenzwerte fuer Gesamtverkehrslaermbelastungen. Diese und weitere zentrale Forderungen eines integrierten Ansatzes zur Schaffung einer laermarmen, lebenswerten und gesunden Umwelt werden in zehn Eckpunkten beschrieben. Hintergrundinformationen zum Status quo des rechtlichen Instrumentariums sowie zu den Elementen einer integrierten und alle Verkehrstraeger umfassenden Strategie erlaeutern und begruenden die Eckpunkte. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Effective noise control requires binding targets for overall noise exposure. Effective noise control requires an integrated strategy over all transport modes, all types of measures, short term to long term time horizons and the whole planning cycle. Central elements of such an integrated strategy are described. Background information on the status quo of the legal framework and on measures for reducing noise exposure form the basis for this strategy. The most important demands are summarized in ten key points. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • BORMANN, R
    • GERIKE, R
    • HERZOG, G
    • HOLZAPFEL, H
    • JAECKER-KUEPPERS, M
    • KIEPE, V
    • KNOBLOCH, M
    • LEHMING, B
    • EBERLE, W
    • Popp, C
    • REH, W
  • Publication Date: 2012-1

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 6-18
  • Serial:
    • LAERMBEKAEMPFUNG
    • Volume: 7
    • Issue Number: 1
    • Publisher: SPRINGER-VDI VERLAG
    • ISSN: 1863-4672

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01445074
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Sep 11 2012 9:11AM