Untersuchungen zur Verzoegerung des Schadensfortschritts bei AKR-geschaedigten Fahrbahndecken aus Beton / Investigations concerning the delay of damage progression in ASR-damaged concrete pavements

Durch die Zugabe von Lithium bei der Herstellung von Beton kann unter bestimmten Voraussetzungen eine schaedigende Alkali-Kieselsaeure-Reaktion (AKR) verhindert werden. Auch bei bereits geschaedigten Betonen soll eine Traenkung mit Lithium das Fortschreiten der Schaedigung zumindest verringern koennen. Hierueber liegen jedoch in Deutschland keine gesicherten Erkenntnisse vor. Die Restnutzungsdauer einer Betonfahrbahndecke koennte deutlich verlaengert werden, wenn die schaedigende AKR verzoegert oder moeglicherweise sogar gestoppt werden koennte. In einem Forschungsvorhaben wurde daher untersucht, ob mit einer Lithium-Traenkung der Schadensfortschritt einer Riss geschaedigten Betonfahrbahndecke beeinflusst werden kann. Hierzu wurden die vorhandene Literatur ausgewertet und Laboruntersuchungen an Bohrkernen aus einer Riss geschaedigten Betonfahrbahndecke durchgefuehrt. Abschliessend wurden Empfehlungen fuer die Durchfuehrung eines Praxisversuchs gegeben. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The addition of lithium during the production of concrete prevents ASR damage under specific conditions. Impregnating already damaged concrete with lithium is supposed to reduce the progression of damage. However, no validated results concerning this issue are available in Germany. The remaining service life of a concrete pavement could be significantly extended if the damaging ASR could be delayed or even stopped. Therefore, in a research project it was investigated whether impregnation with lithium can affect the damage progression in a cracked-damaged concrete pavement. The existing literature was evaluated and laboratory investigations on drill cores from a crack-damaged concrete pavement were performed. Finally, recommendations for a practical test were given. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • EICKSCHEN, E
    • MUELLER, C
    • PIERKES, R
  • Publication Date: 2011

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 681-9
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01367248
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Apr 3 2012 3:15PM