Dauerhaftigkeit von Fahrbahndeckenbeton in Waschbetonbauweise / Durability of road concrete pavements with exposed aggregate surface

Mit der Einfuehrung der TL beziehungsweise ZTV Beton-StB 07 wurde die bisherige Standardbauweise (Laengstexturierung des frischen Oberflaechenmoertels durch ein nachgeschlepptes Jutetuch) durch die Waschbetonbauweise abgeloest. Die Anwendung der Waschbetonbauweise erfordert Veraenderungen in der Herstelltechnik und der Betonzusammensetzung, die mit den Erfahrungen der bisherigen Standardbauweise nicht abgedeckt sind und moeglicherweise die Dauerhaftigkeit der Betonfahrbahndecke beeintraechtigen. In Laboruntersuchungen wurde daher der Einfluss des Verzoegerers auf den Frost-Tausalz-Widerstand bei der Pruefung mit dem CDF-Pruefverfahren (CDF=Capillary suction of de-icing solution and freeze thaw test) und das Risiko des Eintretens einer schaedigenden Alkali-Kieselsaeure-Reaktion mit einer Performance-Pruefung ermittelt. Bei Verwendung geeigneter Betonzusammensetzungen und einer sachgerechten Bauausfuehrung wird die Dauerhaftigkeit der Betonbauweise auch unter den besonderen Bedingungen der Waschbetonbauweise gewaehrleistet. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The implementation of TL rsp. ZTV Beton-StB 07 replaced the previous standard construction method (Lengthtexturing of the fresh surface mortar with a dragged burlap) by the exposed aggregate technique. The application of exposed aggregate concrete requires modifications of the production method and the concrete composition, which are not covered by the experiences of the pervious standard construction method and possibly affects the durability of the concrete pavement. Therefore, the influence of the retarder on freeze-thaw durability using the CDF-test procedure and the risk of ASR damage was evaluated by means of performance tests. Using suitable concrete compositions and a proper construction work, the durability of concrete construction method is also guaranteed under the particular conditions of the exposed aggregate technique. (A)

Language

  • German

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  • Pagination: 513-22
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  • Accession Number: 01365849
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Mar 21 2012 7:39AM