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https://nap.nationalacademies.org/catalog/27432/critical-issues-in-transportation-for-2024-and-beyond

Konzeption eines Lkw-Parksystems der BAB / Intelligent parking system for heavy good vehicles at motor rest areas

Fehlende Parkstaende fuer Lkw auf Autobahnrastanlagen, insbesondere in den Nachtstunden, fuehren aufgrund von Fahrzeugen, die ordnungswidrig auf nicht dafuer vorgesehenen Flaechen der Rastanlage abgestellt werden, oder aufgrund von weiterfahrenden uebermuedeten Fahrzeugfuehrern zu erheblichen Verkehrssicherheitsproblemen. Neben dem langfristigen Ausbau der Rastanlagen sollen telematische Systeme eingesetzt werden, um eine bessere Verteilung der Nachfrage zu erreichen und den Parksuchverkehr zu reduzieren. Zu diesem Zweck werden telematische Systeme eingesetzt, die den Belegungsgrad detektieren und die Verkehrsteilnehmer ueber dynamische Anzeigen informieren. Eine bessere Ausnutzung der zur Verfuegung stehenden Flaeche einer Rastanlage kann durch geringe bauliche Veraenderungen und dem Einsatz von intelligenten telematischen Systemen erzielt werden. Dazu werden vorhandene Parkstaende zunaechst so umgestaltet, dass mehrere Lkw kompakt hinter- und nebeneinander parken koennen. Fuer den stoerungsfreien Ablauf dieser Aufstellungsweise der Lkw ohne Fahrgassen wurde ein neues Steuerungsverfahren entwickelt. Mithilfe von dynamischen Anzeigen ueber den Parkstandsreihen informiert das System die ankommenden Fahrzeugfuehrer ueber die spaeteste Abfahrzeit der Fahrzeuge, die in einer Reihe bereits parken. Die ankommenden Fahrzeugfuehrer sollen mithilfe dieser Information in der Reihe parken, in der die eigene geplante Abfahrtszeit angezeigt wird. Damit gewaehrleistet das System, dass sich die Fahrzeuge gegenseitig bei der Abfahrt nicht behindern. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: A lack of parking spaces for heavy good vehicles on highway rest areas can cause significant safety problems. The problems are vehicles being parked disorderly on non-designated areas and overtired drivers, who do not find a free parking space. Beside the constructional enlargement of rest areas intelligent traffic systems can be used to solve these problems. Intelligent traffic systems automatically detect the occupancy rate of rest areas and inform road users by dynamic traffic signs and thereby provide a better demand management. A newly developed method allows a better utilization of the available parking area due to a new arrangement of parking spaces in combination with an intelligent traffic system. Basis of this method is to modify existing parking spaces in that way, that heavy good vehicles can park compactly behind as well as next to each other. For a trouble-free operation of this vehicle arrangement a special intelligent control system has been developed. Dynamic signs above each parking row inform arriving drivers about the latest departure time of vehicles parked in that row already. Arriving drivers have to park their vehicle in a parking that row in which other vehicles have the same or an earlier departure time shown one the displays. Thus, the system ensures that the vehicles do not hinder each other at their departures. (A)

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01365830
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Mar 21 2012 7:39AM