Bundesweite Prioritaeten zur Wiedervernetzung von Oekosystemen: die Ueberwindung strassenbedingter Barrieren - Ergebnisse des F+E-Vorhabens 3507 82090 des Bundesamtes fuer Naturschutz

Das Verkehrswegenetz, insbesondere das Netz viel befahrener Strassen ist in Deutschland mittlerweile so eng, dass die nachhaltige Sicherung der Biodiversitaet ohne gezielte Querungshilfen zur Ueberwindung der Barriere "Strasse" nicht moeglich ist. Querungshilfen sind aber oft sehr aufwendig und sie sind nur dann effizient, wenn sie eingebunden sind in verbliebene Lebensraumnetze und wenn sie verknuepft werden mit optimaler Entwicklung des jeweiligen Umfelds. Deshalb beauftragte das Bundesamt fuer Naturschutz das Oekologie-Zentrum der Universitaet Kiel und das Fachgebiet Oekologische Standort- und Vegetationskunde der Universitaet Kassel damit, regelbasiert prioritaere Orte fuer Massnahmen zur Ueberwindung strassenbedingter Barrieren zu identifizieren. Damit soll ein gestuftes Wiedervernetzungskonzept fuer die biologische Vielfalt in der Bundesrepublik Deutschland vorbereitet werden. Die Ergebnisse sollen in die Raumplanung integrierbar sein und als Arbeitsgrundlage bei Strassenbauvorhaben, aber auch bei anderen Eingriffsvorhaben genutzt werden koennen. Im Ergebnis ist erstmalig ein integratives (geografisches) Informationssystem zu Lebensraumnetzen entstanden, das die gesamte biologische Vielfalt im Fokus hat und das bundesweit Konfliktstellen aus dem Bezug zur gesamtlandschaftlichen Lebensraumtopologie ermittelt. (A) (Naturschutz und biologische Vielfalt, Band 108.)

  • Availability:
  • Corporate Authors:

    BUNDESAMT FUER NATURSCHUTZ

    KONSTANTINSTR. 110
    BONN,   DEUTSCHLAND BR  D-53179
  • Authors:
    • HAENEL, K
    • RECK, H
    • HUCKAUF, A
    • HERRMANN, M
    • KLAR, N
    • WALZ, U
    • STRATMANN, L
    • SCHUMACHER, J
    • SCHUMACHER, A
  • Publication Date: 2011

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 353S

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01365165
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • ISBN: 978-3-7843-4008-1
  • Files: ITRD
  • Created Date: Mar 20 2012 12:02PM