Substanzbewertung von Verkehrsflaechenbefestigungen aus Asphalt / Substance evaluation of asphalt pavements

Eine fundierte und abgesicherte Beurteilung des Zustands der vorhandenen strukturellen Substanz, einhergehend mit der Berechnung der Restnutzungsdauer und des Restsubstanzwerts (monetaere Bewertung), ist fuer alle Strassenbauverwaltungen hinsichtlich der Prognose von Aufwendungen fuer die bauliche Erhaltung und fuer den Erfolg neuer Vertragsformen (Funktionsbauvertraege, PPP-Modelle) von besonderer Bedeutung. Die Grundlagen und die Methodik zur Bewertung der strukturellen Substanz von Asphaltbefestigungen wurden im FA 4.199 (D708001) "Vergleichende Bewertung der Restsubstanz von Asphaltbefestigungen nach langjaehriger Verkehrsnutzung" entwickelt. Zwischenzeitlich wurden verschiedene Regelwerke beziehungsweise Wissensdokumente veroeffentlicht, welche die im FA 4.199 definierte Methodik absichern. So kann zum Beispiel aus dem Dimensionierungsverfahren der "Richtlinien fuer die rechnerische Dimensionierung von Betondecken im Oberbau von Verkehrsflaechen" (RDO Asphalt) ein Verfahren zur Bewertung der strukturellen Substanz entwickelt werden. Im Hinblick auf eine Einbeziehung der strukturellen Substanz in die neuen Vertragsformen muss die Erstellung eines entsprechenden Regelwerks das kuenftige Ziel sein. Aufbauend auf den grundlegenden Ausfuehrungen auf dem Strassen- und Verkehrskongress 2008 zum oben genannten Thematik werden die zwischenzeitlich gewonnenen Erkenntnisse dargelegt. Hierzu zaehlt der derzeitige Stand hinsichtlich einer eindeutigen Begriffsbestimmung. Es wird auch Bezug zur Systematik bei der Bewertung der strukturellen Substanz genommen. Darueber hinaus werden Erfahrungen aus der Praxis dargelegt, aufgetretene Probleme diskutiert und Loesungsansaetze aufgezeigt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: For the public authority and also in the framework of PPP projects a fundamental and verified substance evaluation in conjunction with determining of the remaining value is of particular importance. The basics and methodology of substance evaluation of asphalt roads were developed in the research project FA 4.199 (D708001) "Assessment of Flexible Pavements after Long-Term Traffic Loading". Meanwhile further standards and references were released which ensure the developed method in the mentioned research project. This means, the basis for the development of a guideline for substance evaluation of asphalt roads are the RDO Asphalt. In addition to the last paper from 2008 the meanwhile gained experiences are explained, like the definitions of the terms "Substance Evaluation" and "Remaining Value Determination". Further first experiences in the framework of substance evaluation are shown, occurred problems and solutions are discussed. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/oclc/7286414
• Authors:
  • GROSSMANN, A
• Publication Date: 2011

Language

• German

Media Info

• Pagination: 627-32
• Serial:
  • Straße Und Autobahn
  • Volume: 62
  • Issue Number: 9
  • Publisher: Kirschbaum Verlag
  • ISSN: 0039-2162

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Asphalt pavements; Conferences; Design; Evaluation; Forecasting; Highways; Methodology; Public private partnerships; Repairing; Specifications; Surfaces; Value engineering
• Uncontrolled Terms: Residual
• ITRD Terms: 172: Öffentlich private Partnerschaft; 2922: Asphaltoberbau; 9011: Bemessung; 9020: Bewertung; 3635: Instandsetzung; 8525: Konferenz; 248: Nutzwertanalyse; 6438: Oberfläche; 132: Prognose; 9069: Rest; 177: Richtlinien; 2755: Straße; 9102: Verfahren
• Subject Areas: Design; Highways; I21: PLANUNG VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR; I22: ENTWURF VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR; I31: BITUMINOESE BAUSTOFFE;

Filing Info

• Accession Number: 01364121
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Mar 1 2012 10:51AM