Einsatz eines Mikrofon-Arrays für Statistische Vorbeifahrt-Messungen (SPB)

Bei Statistischen Vorbeifahrt-Messungen werden die Geraeusche vieler einzelner Fahrzeuge waehrend der Vorbeifahrt gemessen, um die akustische Qualitaet der Strasse zu bestimmen. Dies ist im dichten Verkehr oft nicht mehr moeglich, da sich die Geraeusche zu stark ueberlappen. Statt der Verwendung nur eines Mikrofons soll hier der Einsatz von Mikrofonarrays mit 6, 10 und 20 Mikrofonen zur Trennung der Geraeusche von verschiedenen Fahrzeugen untersucht werden, um auch im dichten Verkehr messen zu koennen. Fuer die Extrahierung der gesuchten Pegel wurde als Referenz ein Verfahren zur Quellentrennung (SIA) eingesetzt. Ein zweites Verfahren (BeamSolve) wurde im Rahmen des Projekts entwickelt. Die Pegel eines einzelnen Fahrzeugs liessen sich auch dann noch vom folgenden Fahrzeug trennen, wenn die Luecke zwischen den Fahrzeugen deutlich unter einer Fahrzeuglaenge lag. Abweichungen zur Referenzmessung der einzelnen Fahrzeuge (Pkw und Lkw) ergeben sich systematisch durch die Mittelung des Pegels ueber mehrere Mikrofonpositionen, was den Maximalpegel um 0,6 Dezibel senkt und als Korrekturfaktor beruecksichtigt werden kann. Das SIA-Verfahren liefert im Mittel eine weitere Unterschaetzung dieses Pegels um minus 0,2 Dezibel bei einer Streubreite von plus minus 0,2 Dezibel. Das neue BeamSolve-Verfahren liefert im Mittel einen Pegel der 0,8 Dezibel unter dem SIA-Verfahren liegt, also insgesamt 1,6 Dezibel unter den Referenzpegeln mit einem Mikrofon. Die Streuung betraegt dabei plus minus 0,6 Dezibel, wenn 20 Mikrofone verwendet werden. Waehrend das SIA-Verfahren schon mit 6 Mikrofonen stabile Ergebnisse liefert, sind fuer das BeamSolve 20 Mikrofone vorteilhaft. Damit stehen nun Messverfahren zur Verfuegung, mit denen auch im dichten Verkehr die Statistische Vorbeifahrt-Messung angewendet werden kann. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • Püschel, Dirk
    • Auerbach, Markus
    • Bartolomaeus, Wolfram
  • Publication Date: 2011

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01359759
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Dec 29 2011 7:57AM